E T MAXX大改装
之前收到的成色很旧的E top车,如今抛去了top的车架,改换用maxx的结构。首先四轮传动换成了钢制的可伸缩传动轴,手把弄了下感觉还可以。
原车e top的车架不要了,想自己动手做个底盘,因为较喜欢maxx的车架结构,经过多方面的参考和构思,确定了选用t maxx的侧梁,因为e top的金属中波箱很好,固定孔位上又都对应得上,t maxx的侧梁买的新的。
去年手工做了个底盘,长条型的,跑过几个电,底盘有点变形,板材是6061的4mm厚的,可是经研究发现受力部位单薄,还有纯手工加工会有误差,于是进行cad设计,,,,顺便把e top中波箱的马达架重新设计,为实现双有刷电机的动力,马达用775,板材选用厚4mm,在强度上可以架住775。电调也是双的。
待半成品做好后,眼观还是机器活“板僧”。。。开几个螺纹孔。。。
看看效果吧,,,
这传动有点牛啊
约模友的要求,做了T MAXX改电套装,底盘和马达架。
马达底盘可以装舵机、原设备盒,装两侧两块电池。
马达架可以装1/10或1/8的无刷电机
这样做下什么代价啊? 技术贴
双有刷电机,好
少俩字 “腻害”
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