ATM发布新车架
随便翻了下ATM官网,居然发现有新车。。AMZ新成员,AMZ BZ
四驱,和AMZ 4WD相比传动用了皮带,估计是被X-POWER的IMT给刺激到了。
皮带的好处是没有轴效应了。整车结构接近电房。
能继续使用Mini-Z的车壳。注意到之前的设备盒造型变了,标题写着“WITH METAL CASE ESC”,我眼拙没看出来放哪了。莫非这个设备盒是金属的?
那么小一个车,弄前后双皮带,还是有点diao的。
舵机座还是浮动式,也有点diao。
转向部分比AMZ 4WD改进了。AMZ 4WD转向真是呵呵。。
底板。
双摇臂,通过换摇臂拉杆调camber和toe-in toe-out。
珠差。看到这个样子就有过去对ATM珠差的痛苦回忆。
最后吐槽一下,现在内六角的螺丝都那么普及了,为什么车上还要出现十字螺丝? 皮带车。 http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/25.png
什么时候开卖!
用皮带不能变轴距吧?
好期待 转向部分很美 什么时候上哦http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/15.png
外形不错,皮传不错。
但有木有觉得大齿轮和主板盒大接近了??强迫症发作主板盒为什么不呆在中间呆在中间呆在中间 蚊车新选择~~看来一直向10车看齐后~~后轮漂移的时代快来了~~