求大神解答有关tt问题
最近纠结h9和tt,h9结实,但是tt轻而灵活,请大神解答:1、如果出去野跑飞坡这个扛得住吗?我有时去荒地玩,偶尔冲一下土坡,跑石子路和泥地,有时飞一下台阶(半层楼受得了吗?)
2、再就是换挖沙胎跑沙子,跑小水塘(可以水上漂吗?)可以吗?
3、一般出去要备多少前下摆臂?除了锤子还要哪些?改大脚空翻损耗大吗?我说的都是改8车17mm的轮胎
4、要op金属支撑吗?波箱损耗大不大?修车多不多?
5、最后一个问题,如果一般出去玩tt够吗?有必要H9吗?
求大神解答,感激不尽
肯定h9,tt没h9结实耐操
绝对h9,结实度8车和10车没可比性的。8越在8车来说是较灵活的放心玩。水上漂不用想了,你视频看的失败n次才成功的,你没那么多电池和电调,轴承,去烧钱。两车飞波都可以,问题要手法正确,但飞水泥地慎玩。改大脚没试过。h9好
按你说的玩法,大脚或者短卡更适合,何必浪费一台越野
可是大脚拉不了高速啊,以前有个8384,
Mahexin123 发表于 16-3-10 23:43 static/image/common/back.gif按你说的玩法,大脚或者短卡更适合,何必浪费一台越野
可是大脚拉不了高速啊,以前有个8384,结果速度一快就乱扭,根本控制不了方向,而且太重,所以想找一辆结实稳定的小车
TheKingMouse 发表于 16-3-11 09:49 static/image/common/back.gif
可是大脚拉不了高速啊,以前有个8384,结果速度一快就乱扭,根本控制不了方向,而且太重,所以想找一辆结 ...
小车强度必然没有8车强度高,8车越野空翻你就不要想了,飞坡倒是没问题,倒是越野车底盘低,通过性会差一些
其实看好st pro的,但是太贵了
Mahexin123 发表于 16-3-11 11:29 static/image/common/back.gif小车强度必然没有8车强度高,8车越野空翻你就不要想了,飞坡倒是没问题,倒是越野车底盘低,通过性会差一 ...
其实看好st pro的,但是太贵了
TheKingMouse 发表于 16-3-11 12:40 static/image/common/back.gif
其实看好st pro的,但是太贵了
我也喜欢ST P R0。无奈。不是绞牙减震 定了MT
mt不适合我的暴力玩法,考虑便携性最后我
速度热 发表于 16-3-17 21:37 static/image/common/back.gif我也喜欢ST P R0。无奈。不是绞牙减震 定了MT
mt不适合我的暴力玩法,考虑便携性最后我入了tt
TheKingMouse 发表于 16-3-18 07:19 static/image/common/back.gif
mt不适合我的暴力玩法,考虑便携性最后我入了tt
入模以来。喜欢的第一台车就是禾宝的车。现在我2台Xl S1台蛇仔977E 轮子都太小 就喜欢上了大脚
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