zhuzi6907 发表于 16-2-2 08:58:18

漂移设置

求教大神，AWD漂移，胎齿和臂码都用几度的

tecwin 发表于 16-2-2 10:21:03

这个我觉得无所谓，都是相对的不是绝对的！真车参数还都不一样呢！只限于mini-z我觉得胎尺-度数越大越转，但是更容易过甩、直进性差.miniz的camber只是为了视觉效果，除非你有完备的工具和强大的动手去打磨轮胎、否则效果并不好，也不明显

zhuzi6907 发表于 16-2-2 10:23:10

tecwin 发表于 16-2-2 10:21 static/image/common/back.gif
这个我觉得无所谓，都是相对的不是绝对的！真车参数还都不一样呢！只限于mini-z我觉得胎尺-度数越大越转，但 ...

倾角我觉得我是感觉不出来，只问前后束角

tecwin 发表于 16-2-2 12:07:41

前束还明显点，后束真没啥感觉！而且020胎尺只有原厂的有货吧！换不换意义不大

塔利班教父 发表于 16-2-2 12:20:12

一般来说AWD的前胎尺直接影响到操作手感，外八字越是大，第一反应就越慢，线路会更加圆滑。外八越是小，第一反应快了线路和操作会越不稳定，但是弯就越是小，翻身也会快些。

后胎尺的话内八字越是大后轮会更加抓更加稳定，但过于稳定的话屁股会很死，操作不灵活姿态也会不太好看。相反的话尾部动作会更加大更加灵活。

设定这种东西从来都没有固定的，主要根据自己所漂移的场地环境以及layout来决定的。
如果楼主没有赛道只是在家随便漂的话原厂设定就行，已经很好漂了的。

Rxian 发表于 16-2-3 08:38:53

塔利班教父 发表于 16-2-2 12:20 static/image/common/back.gif
一般来说AWD的前胎尺直接影响到操作手感，外八字越是大，第一反应就越慢，线路会更加圆滑。外八越是小，第一 ...

学到野！！！回去研究！！
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