黄梦礼 发表于 16-2-1 14:41:26

大c虽然传动粗，但是----软！！！狗骨杯随便玩几下就有坑。如果没有中差估计也会死很惨

DD2005 发表于 16-2-1 15:06:03

前天刚装坏了一根减震，还有前防撞，还能跑，大c挺结实。外观当请绕行

黄瓜先生 发表于 16-2-1 15:06:04

素车结实的话应该选择大C吧

火爆浪子 发表于 16-2-1 15:30:41

hiker168 发表于 16-2-1 10:49 static/image/common/back.gif
我6S玩，一来我有6S电池富余，二，我可以不全油门。
耐操，我看大C口碑较好。但大F看过国外视频，也是主 ...

大f就op个龙爪，我玩的温柔

hiker168 发表于 16-2-1 15:32:51

看来结实程度来说大C占优，动力一般怎么配呢，不求最顶级，6S够用，空翻，抬头就行。我看了一郎150+1515电机+大舵机，五千多，这套老板说刚刚够，推荐我原厂大电机，这样下来6000了。
另外，大C是不是很重，很费电的。

feng7588 发表于 16-2-1 16:18:52

大c不用升级，大f 你懂的

suba2000 发表于 16-2-1 19:07:54

大贯贯 发表于 16-2-1 19:37:47

大f不op就轻点，优点是传说的好看，大c我很喜欢很霸气，够硬，年后我看看配件，准备入大c

feifei7884 发表于 16-2-1 21:46:14

火爆浪子 发表于 16-2-1 10:24 static/image/common/back.gif
两个都玩过，两个都4s ，都不坏

你试试飞坡。就知道其实4S照样坏。这俩车我都有过，现在还在保留的是大C。

feifei7884 发表于 16-2-1 21:47:29

hiker168 发表于 16-2-1 10:49 static/image/common/back.gif
我6S玩，一来我有6S电池富余，二，我可以不全油门。
耐操，我看大C口碑较好。但大F看过国外视频，也是主 ...

还是大C吧。设计上更好一些。
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