恩可能是 我的发动机前轴承很老了还有点漏油。。。。。
谢谢前辈提醒 北京海逸可以换轴承的么？
和这个没什么关系。。。。油门不是1/3那样按的。。是按满的！！你当开真车啊。。。 你这个应该是低速富油 。。。。
1/3油门的时候，主油针还没起大作用，你应该在怠速的情况下收小副油针，直到怠速转速有明显上升，然后再松出来半圈，就应该初步调好了，之后就是细调了，这个就需要你找个有些经验朋友来给你调了。
回复 #13 疯狂活塞 的帖子
谢谢活塞前辈 但今天发现不是油针问题。。。。。我还是知道油针的调节方法的，怠速收得很紧了还是推不过去 稍微上点油门就排气管吐油发动机湮灭！ 我现在怀疑排气管的通畅性，是不是排气不畅 使推油时废油不能排出？？ 会不会是一速的单向轴承咬死，跳二速时卡住。 是不是發動機花了..引致漏氣.
回复 #15 拖拉机手 的帖子
...不是不可能。。。。但 我熄火的速度大概在20km/h 左右。。。。。这时还没上2挡吧。。。。。。回复 #16 mts010101 的帖子
真能确定是这样也就算了 换新机但发动机内部气密不错的啊 拆开检查时缸套也很好。。。。。。
不想不明不白就放弃自己的机器啊:em03: 可我看你的情况就是“副油针”的问题啊，不过如果排气管里的废油过多的话，也可能出现这种问题的，可这种情况一般只发生在磨缸，或发动机长时间怠速过后，一般只要倒掉排气管里的废油就可以了。
另外再建议你拆开 发动机 和 化油器 ，检查下各个部件是否正常，但不要去擦掉发动机里面的积碳（化油器是要彻底清洁的），尤其是活塞侧面和缸套内壁上的