tecwin 发表于 16-1-7 21:01:05

sas4精度也不是很好......也就做

Mcat 发表于 16-1-7 16:04 static/image/common/back.gif
漂移原厂即可 SAS4是给竞速用的 XP的精度我觉得非常好啊，另外精度这个东西看你怎么衡量和修正，目前我的 ...

sas4精度也不是很好......也就做漂移用吧！xpower精度问题只是之前一个卖家告诉我的！说比atm还差....现在我op是能原厂原厂、不行pn、再不行mp

Mcat 发表于 16-1-7 21:32:02

Bingxin 发表于 16-1-7 20:46 static/image/common/back.gif
这个OP状态 我表示只是为OP而OP，完全不是以竞速好跑为出发点...
如果以竞速为前提，建议LZ拆除DWS上面所有 ...

恩 其实原厂的塑料件精度很好但毕竟是塑料，强度摆在这了，这套OP解决了不少虚位，确切的说非常完美，电池换了锂电，仅仅电池就比过去轻很多，所以重量完全不是问题。。

Mcat 发表于 16-1-7 23:29:40

我觉得XP的精度还是很好的，没必要这么纠

tecwin 发表于 16-1-7 21:01 static/image/common/back.gif
sas4精度也不是很好......也就做漂移用吧！xpower精度问题只是之前一个卖家告诉我的！说比atm还差....现在 ...

我觉得XP的精度还是很好的，没必要这么纠结，都是玩家一厢情愿罢了，不用相信某个品牌，又不是养狗，还将就血统么？亲身体验下就好。

Mcat 发表于 16-1-9 13:16:40

另外R8壳配前后宽体的话极限是前2窄 后1宽 最好是前2窄 后0.5宽

yaaiqiong 发表于 16-1-11 01:55:58

牛🐮A和牛C之间

gzpublic 发表于 16-1-11 10:02:53

漂亮                                                            

存爷们 发表于 16-1-11 15:55:46

车壳还没op成金属的http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png

部落他爸 发表于 16-1-13 10:57:17

这个车真是骚爆了。。。

蓝瞳的恋心 发表于 16-1-13 23:06:09

那个后桥貌似要800大洋啊

Mcat 发表于 16-1-14 07:14:21

没这么贵，整个后DWS OP下来除了避震

蓝瞳的恋心 发表于 16-1-13 23:06 static/image/common/back.gif
那个后桥貌似要800大洋啊

没这么贵，整个后DWS OP下来除了避震狗骨也就800
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