gpm是金属的,而且很low
guogelin 发表于 16-1-3 01:38 static/image/common/back.gifab我不准备要金属的 gpm的是尼龙的吧
gpm是金属的,而且很low
哦 那我就原厂的不换了
lsm100 发表于 16-1-3 02:18 static/image/common/back.gifgpm是金属的,而且很low
哦 那我就原厂的不换了
嗯 就是想op下容易坏的地方 不用老修车
lfz 发表于 16-1-3 14:09 static/image/common/back.gif其实可以不OP的,升级下设备还好过
嗯 就是想op下容易坏的地方 不用老修车就行 不过现在看来原厂件还是很结实的
我个人感觉,先玩儿,坏了再OP
减震这东西,看效果 个人觉得车架零部件还是哪儿坏搞哪!没必要一来就OP
嗯 就是这个意思 我就是想知道哪坏了要o
wangjunhanzc 发表于 16-1-4 01:27 static/image/common/back.gif个人觉得车架零部件还是哪儿坏搞哪!没必要一来就OP
嗯 就是这个意思 我就是想知道哪坏了要op 哪用回原厂的
我玩的这段时间就是从金属件慢慢换回原厂件
guogelin 发表于 16-1-4 01:28 static/image/common/back.gif嗯 就是这个意思 我就是想知道哪坏了要op 哪用回原厂的
我玩的这段时间就是从金属件慢慢换回原厂件的(前后摆臂由IN金属件换回原厂尼龙件)其次就是转向升级 (GPM/IN件混搭)
如果有时间 可以拆拆车 给轴承上上油什么的 有助你对车更了解 话说我十分钟前才把车车大保健做完满手都是汽油味儿http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/00.png
嗯 等过两天有时间了拆散看看
wangjunhanzc 发表于 16-1-4 01:36 static/image/common/back.gif我玩的这段时间就是从金属件慢慢换回原厂件的(前后摆臂由IN金属件换回原厂尼龙件)其次就是转向升级 (G ...
嗯 等过两天有时间了拆散看看