后避震调硬,有的车自带的调节避震的C形插
转山 发表于 15-10-17 00:28 static/image/common/back.gif请问如何调教空翻
后避震调硬,有的车自带的调节避震的C形插全部放在避震上避震还是很软,可以自己用PVC管切成C插进去让避震弹簧压缩多一点,就起到避震变硬的作用了!电调的起步力度要根据电池放电能力来设定,起步力度不是设置的越高越好,打个比方电池放电能力只有6,电调设置了7的起步力度,那电调就吃不饱,起步时力度反而下降,起步力度设定成6则刚好可以适应电池的放电能力,这样设置好后才有爆发力!还有就是大F的电池盒比较长,电池靠后放,前面用海绵垫紧,这样4S空翻就很容易了!不想空翻,就把电池靠前面放,海绵放后面,适合跑速度!
跑平路大e,娱乐至上大s,可以试试禾宝st改大脚,这车耐操
我觉得E63也还不错,原车结实,厂家比较厚道,舵机都配到了savox,不得不赞一个http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/22.png
gala42 发表于 15-10-17 08:08 static/image/common/back.gif
你这个配置,真心狂暴。车子受得了么
没问题,可以一直抬头跑
大雪人 真的很抗艹 1515 各种爆操 现在还没什么问题
省心是玩车的心态,折腾的心态玩什么都不会省心。开1:1也会翻。
玩儿一辆车,都不会省心,两三辆换着玩儿 大奶牛啊 发表于 15-10-18 03:07 static/image/common/back.gif
大雪人 真的很抗艹 1515 各种爆&#258 ...
1515啥意思
从某种意义上来说,你答对了
追求暴利和品质的考虑一下HPI系列的吧!车子硬抗!