大S的低速挡和单独锁前差有存在的意义吗
大S的低速挡和单独锁前差有存在的意义吗?玩大S有一段时间了,发现这两个功能从来没用过,锁差速也是用四轮全锁,没单独锁过,至于慢档干脆没用过。
不知道这俩功能什么情况下用,请大神指点
想拉拉拖车的话就是慢速档了至于锁前差这个也不懂了
单独差速没什么意义,低速挡可以在大负载时减少电机的负荷
慢档用来步行跟车,或者拉东西在或者用来脱困.后差速锁用来提高在低附着力的地面上的操控性.前差锁主要用来脱困.如有不对请各大神指教
慢档爬不伤马达
学习了,心里了解表达不出,你说出我的心声
bazooka 发表于 15-9-8 15:59 static/image/common/back.gif慢档用来步行跟车,或者拉&#19 ...
学习了,心里了解表达不出,你说出我的心声了
慢档是改齿比,加大扭矩,爬坡更强,锁前差是保证两个前轮动力一致,全锁是保证四个轮子各25%的动力,脱困越野能力更强,只有一个轮子着地也可以脱困。
高速欢快的时候一定不要用差速锁,个人建议慢挡也不要用。
差速锁在车轮打滑导致无法前进时才锁,一旦脱困了要立刻解锁
不爬坡不知道
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