大连rainbow 发表于 15-8-27 20:27:10

axial yeti xl 大雪人装车细节心得及感受

axial yeti xl目前为止最大电动直桥沙漠卡，推出时引得不少人的关注，今天有幸组装一台kit版本的大雪人，就聊聊组装的细节及感受吧，开箱照片就不发了，论坛比较多（手机像素渣渣大家凑合看吧）

按照图纸来装，首先就是前后差速器，打开看看，大小伞齿都经过发黑处理，硬度方面应该没有什么太大问题，不过没有经过实际的考验

原厂差速油给了2W的，看来这车注定要和大脚结缘，哈哈哈

全车CVD传动，效率和震动噪音都有一定程度的保障

接下来就是第一个要吐槽的地方，看见那3个螺丝了吗？前波箱的轴承就是用这3个螺丝来卡主，也许是第一次看见这种设计，先不说强度如何，总感觉不靠谱，在加上波箱是胶件，一但滑丝只能更换波箱，感觉很坑。

后桥依然是这种设计

终于，看点来了，好大的后桥，也很粗壮，很不错

继续按照说明来，组装前摆臂等

这两个螺母设计的很反人类，废了好大劲才上紧

前半部分整体完成，看起来还是很不错的

转向完成。

硕大的底板，很有分量，像个大船

这个设计很好，防水设计，使用软橡胶和设备仓镶嵌的设计，个人比较喜欢

接下来就是中波箱，很简单，只有3个齿轮，其中两个发黑了，也许打算在最后时刻牺牲那个没有发黑的吧

整体组装完成又来吐槽了，电机固定座竟然是塑料的，就算用了M4的螺丝，那用久了也会滑丝啊，强度能行吗，这可是8车啊，好在HR早已退出了升级件，不过钱包君又在哭泣

波箱装车，完成后避震支架

把避震支架装到地盘上，这下总算有点车的样子了

这个设计个人很喜欢，也很少有原厂出来就带的，好评

接下来刀臂，和后拉杆。连后桥一起上车，感觉更像样了


接下来就是避震，很粗，但是很软

肺片给了好多规格，这个也很不错，还有实用小工具

避震装车，整体完成

车壳，轮胎由于还在装，留着以后更新，各位看官先看到这里吧
小插曲：我说这台车所有使用2.0螺丝刀的我都是用L扳手上的，而且就这个一个，没有一个滑丝，你信吗？哈哈哈，有兴趣可以研究这是什么牌子的扳手。真正的顶级工具制造商。哈哈哈

纯牛奶 发表于 15-8-27 20:31:41

帖子太棒 抢第一个沙发

小小玩家52 发表于 15-8-27 20:48:44

http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/60.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/15.png雪中送炭，这一段时间正在考虑是否入手大雪人⛄或者小雪人，今天楼主就送来了这么一份大礼包，真是万分感谢http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.png

带着彼岸花 发表于 15-8-27 21:31:48

不错，感谢楼主分享

ainowei 发表于 15-8-27 22:51:27

黑色设备箱有什么用

放荡不羁 发表于 15-8-28 06:27:17

感谢，我正准备入大雪人呢http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/10.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/10.png

nanjingfeiyang 发表于 15-8-28 08:46:10

好样的！就是这车反扭太严重！

zzczzc1107 发表于 15-8-28 09:00:25

这……好车

songyang376 发表于 15-8-28 09:13:55

刚买没到货呢，顶下

断桥de晓风 发表于 15-8-28 09:18:36

大雪人那起步变三轮车看着不太舒服
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