允楽 发表于 15-5-12 21:00 static/image/common/back.gif
你不要跟我讲这个，我不是&# ...
大可放心的拖着走吧，没事的，既然有转动那就肯定有摩擦有磨损，但是微乎其微啊，况且你又不是高速的拖着跑。
后门挂个拖车。你坐在上面。拿着遥控器。让他拉着你。不是你拉着它
你拖车，不会伤了，如果玩车这也觉得伤车的话，只能静态了，车子吗来就就是在路上跑，这是应该干的活动，你又不是喊它飞
yy3006 发表于 15-5-13 08:28 static/image/common/back.gif
你拖车，不会伤了，如果玩&#36 ...
你都没看明白我探讨的问题。发子加油门跑是内向外使力，四轮着地拖着它走是外向内使力，差速会不会受损？全时四驱的汽车是不允许拖车的，所以才有此顾虑
允楽 发表于 15-5-13 08:40 static/image/common/back.gif
你都没看明白我探讨的问题&# ...
如果这样说，你以后最好少刹车，因为LOSI XL的刹车都是设计在中差速那，刹车对着差速器，伤害很大，相对你拖车来说，拖车磨损很小了
不转弯就不会有差速作用！更别谈差速器磨损了！安心吧！
死神归来 发表于 15-5-13 09:55 static/image/common/back.gif
不转弯就不会有差速作用！更别谈差速器磨损了！安心吧！
哥，你说到点子上了，终于有个了解车子结构的人了。顾虑的就是拖着转弯时的差速作用。不过问题应该也不是很大
yy3006 发表于 15-5-13 09:28 static/image/common/back.gif
如果这样说，你以后最好少&# ...
你一边玩去吧，拿刹车了讲伤中差，我只能说你对差速结构一点都不了解，连门外汉都算不上。好了，你也无需在此斗嘴，论坛就是太多这样的人，动不动就激动的要死，就不能好好说话。我开帖的目的是给大家技术交流，不是方便尔等骂架的。
本帖最后由 nolder 于 15-5-13 10:57 编辑
允楽 发表于 15-5-13 10:28 static/image/common/back.gif
你一边玩去吧，拿刹车了讲&# ...
刹车片固定的位置决定了刹车确实不大伤害中差。但是前后差速结构与中差一样的，刹车的时候基本上靠卡死前后长短那两根传动杆来进行刹车，所以前后差速的大小齿，还有轮胎万向节传动轴，前后长短那两根传动万向节接口处，肯定是有损伤的。所以玩5t这类的四驱车，个人认为得时刻检查传动系统是否有虚位，勤保养啊，我曾经扫过后差速的大小齿，就是因为没有注意到那两颗轴承爆了一颗，这两颗齿轮就要也要将近2百大洋啊。也很忌讳经常性高速强刹车，特别经常四轮抱死状态，因为这样确实很伤传动系统。
以上个人愚见，纯属交流。
nolder 发表于 15-5-13 10:54 static/image/common/back.gif
刹车片固定的位置决定了刹车确实不大伤害中差。但是前后差速结构与中差一样的，刹车的时候基本上靠卡死 ...
是嘛。交流就应该这样，谁都不是全能的，都有精通和认知错误。高速急刹确实对各部位损伤都很大，通常我都会先点刹减速要刹死。当然紧急情况是没办法。所以大家别总说车就是用来暴艹的，要不买来干嘛之类的话。我们没法跟你们土豪比，爱护才能耐艹
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