1/8的电越土场比赛前、后避震怎么设定，硬一点、还是软一点好？
1/8的电越土场比赛前、后避震怎么设定，硬一点、还是软一点好？
怎么能让避震硬起来？换避震油有用吗？求助各位路过的大神
本帖最后由 sanfen 于 15-4-12 20:52 编辑
重点是前后的平衡。
然后要看场地，
高抓低抓（高抓硬一点，低抓软一点，高抓软了会像开船一样要提前准备很久才能转弯，特别S弯就得慢慢过等车悬挂完成倾斜的动作才会转弯。低抓硬了就需要极度精细柔软的操控，基本不可能，然后车子就会一直保持在打滑状态，在不平的越野场地上这完全没法开）
场地平坦还是凹凸不平。（如果不平的话，要么硬的弹簧+软避震油，让轮胎尽可能贴着路面走。或者软弹簧+硬的避震油，让车子从坑上面飞过去）
飞坡和落地时的力道（落地要落在下坡区域，但有些赛道坑爹的可能没有设计落地用的下坡，或者设计的不好很难碰到下坡部分，这样就要故意加硬避震才能不让底盘拍地面。电越驾驶很大程度是难在这儿，高手可以用很软的避震仍然很低的底盘，这样弯道速度很快，但对于水平不够的，飞坡飞不好底盘就会重拍地面。）
等等等等
总结就是抄同赛道的高手，或者网上跑类似赛道的专业选手的调教，这就是大品牌和小品牌的价格差距所在。 sanfen 发表于 15-4-13 12:48 static/image/common/back.gif
重点是前后的平衡。
然后要看场地，
高抓低抓（高抓硬一点，低抓软一点，高抓软了会像开船一样要提前准备 ...
学习学习~~~这个回复太用心了 sanfen 发表于 15-4-13 12:48 static/image/common/back.gif
重点是前后的平衡。
然后要看场地，
高抓低抓（高抓硬一点，低抓软一点，高抓软了会像开船一样要提前准备 ...
长知识了。
sanfen 发表于 15-4-13 12:48 static/image/common/back.gif
重点是前后的平衡。
然后要看场地，
高抓低抓（高抓硬一点，低抓软一点，高抓软了会像开船一样要提前准备 ...
请教高人，我们比赛的是土场，不平，前、后选哪种避震油比较合适{:soso_e183:} sanfen 发表于 15-4-13 12:48 static/image/common/back.gif
重点是前后的平衡。
然后要看场地，
高抓低抓（高抓硬一点，低抓软一点，高抓软了会像开船一样要提前准备 ...
学习了！我的场地确实硬簧+软避震油会好跑些。 sanfen 发表于 15-4-13 12:48 static/image/common/back.gif
重点是前后的平衡。
然后要看场地，
高抓低抓（高抓硬一点，低抓软一点，高抓软了会像开船一样要提前准备 ...
学习了{:soso_e179:}
学习
sanfen 发表于 15-4-13 12:48 static/image/common/back.gif重点是前后的平衡。
然后要看场地，
高抓低抓（高抓硬一点，低抓软一点，高抓软了会像开船一样要提前准备 ...
学习
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