黑胡子 发表于 15-3-2 10:22 static/image/common/back.gif
以下英文截取自 DDM网站，请参考；http://www.davesmotors.com/RCMK-XCR-1000-1-5-Buggy.html
原文如下： ...
懒得都翻译了 说下大体意思 x1000和xl出自同一设计者 (oringinal desginer)，但是两者的发展方向和制造定位完全不一样 生产厂家也不一样，市场定位也不一样，x1000更强壮，把xl需要op的都用上了，总之一句话，两个车不一样，x1000更好
王冲 发表于 15-3-2 10:54 static/image/common/back.gif
看懂个大概，一再强调xcr1000不是拷贝xl，我下意识的这么认为，别看他们很像，但是确实不一样，牌子不一样 ...
哈哈，我其实也就一个英文盲，大概百度翻译看了下，还是你们厉害：）你说的很有道理，哈哈
车很漂亮 不错不错呦 新的生命力！
和XL很像啊
看着确实不错，不知道实际场地表现会如何。
斯麦 发表于 15-3-2 15:24 static/image/common/back.gif
看着确实不错，不知道实际场地表现会如何。
飞起来还是相当不错啊。
http://v.youku.com/v_show/id_XODY3NzA5OTIw.html
黑胡子 发表于 15-3-2 10:22 static/image/common/back.gif
以下英文截取自 DDM网站，请参考；http://www.davesmotors.com/RCMK-XCR-1000-1-5-Buggy.html
原文如下： ...
好车！准备卖肾！
帮你翻译一下。
我们看到有很多关于XCR-1000和XL特征对比的讨论。第一，这车不是山寨XL，实际上XCR的原型车图片出现在网络上的时间远早于XL的图片或者发布信息。这俩车出自同一设计师但是其特征发展及制作方向都不同，有很大的差别，他俩既不出自同一个工厂，主要特征也有很多不同点。XCR确实更贵，但是他比XL需要的OP少很多，因为他组件更结实，耐久度更好。
好紧致。。。韩国的东西应该别日本的都要便宜吧？我买其他电子设备就是这样。以前韩国没什么电子设备卖的现在好像什么都有就是没普及
看起来真诱人，期待详细的静态和动态测评
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