高唱我爱你 发表于 15-2-21 23:16:00

求助！燃油车怎么调整到怠速

我是新人，新入手的hsp14122，发动热车后调整到怠速，负载磨合5分钟左右后，怠速上升，这个时候我应该把油针往大调还是往小调？知道的大虾们给讲讲。

roystonma 发表于 15-2-22 00:31:11

收怠速螺丝及放大主针, 以不熄火为上限, 磨合途中熄火再重新打着, 打不着便略收一点点油针或提高点点怠速, 而怠速慢慢升高是副针贫油

大脚死忠 发表于 15-2-22 02:18:25

首先你得知道什么是放，是收：主油针（高速油针）、副油针（低速油针），顺时针往里拧，即是收，也即是趋于贫油。逆时针往外拧，即是放，也即是趋于富油。
其次，你得知道，怠速油针的收放，逻辑上是和高速油针、低速油针相反的：顺时针往里拧，风门变大，怠速提高；逆时针往外拧，风门变小，怠速降低。
再次，这三个油针的位置，你总知道吧？

shieway 发表于 15-2-22 06:05:11

看我的帖子，美女拆装调整引擎

高唱我爱你 发表于 15-2-22 10:44:12

请问大虾？？？？？？？？

我的先豪大脚的发动机为什么没有怠速油针，哪儿可以买到有副油针的化油器。

roystonma 发表于 15-2-22 12:20:17

怠速油针???
甲醇引擎只有主油针 副油针 湿度油针和怠速螺丝
量一下化油器接口直径, 买相同的就可以
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