wokaole2005 发表于 14-9-9 22:55:18

倾角和束角搞混了吧？

dayu26 发表于 14-10-22 22:58:46

技术贴，学习了。

foooming 发表于 14-10-22 23:17:11

大钉胎拓拓的   

nafaleon 发表于 14-10-23 01:02:52

前轮内束角会直接影响转弯性能，后轮微内束角提高车辆直线加速性能，我玩2驱肯定是前外八后内八，至于你说的甩尾，二驱车都是这样的，就算你把前轮调到最小内八该甩的还是甩！二驱操控本来就和四驱不一样，二驱过弯都是松油门（或微油门）先打正弯再打反向靠这车子离心力过弯的，二驱车加油过弯只能是使劲的甩屁股了。二驱车的操作比四驱要难很多，如果把二驱车的操控练熟了，再玩四驱你就会觉得简单好多。如果觉得二驱操作真心难上手，可以装个D-BOX玩玩，其实个人觉得油车漂移过弯还是二驱车好玩。

zengjiyan 发表于 14-10-30 10:41:23

两年前入车的时候我就把前轮调内八了···一直不懂为什么坛子里都说外八····我以为我非主流呢······
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查看完整版本: 有很多人说baja甩尾甩成疯狗，刚才看了个帖子，算是明白原因了，都不会设定束角