汽油车轮胎的倾角和束角
说下汽油车的外倾角和束角增加负倾角 影响 前轮增加转向,转向反应更快。
后轮入弯和弯中减少后轮抓地力。
减少负倾角 影响 前轮转向减少,转向反应慢。
后轮入弯和弯中增加后轮抓地力。
前轮束角向外,增加入弯能力和直线稳定性,会降低动力转向。反之,相反。
后轮束角通常所说内八字,入弯和直线稳定性提高,如果角度过大,动力回损失较多,反之,相反。
如图,XL的前束角向外,没问题,但是前轮的负倾角为负,需要调整。 论坛我都是调垂直的 有角度的我看实在不习惯 而且玩车嘛娱乐最重要 没必要那么讲究 还有没有想多学习一下。 学习了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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