我的大脚我的梦～～～自制大脚诞生记
本帖最后由 liujilong 于 14-5-18 23:44 编辑偶然的一次机会知道了此论坛，让我迷上了模型，拥有一辆车是自己近段时间的一个梦想，本来打算花一千元左右入量国产车玩玩，后来长逛论坛对DlY更是痴迷到极点了。因为本人从事机械加工在这方面有绝对的优势，所以从13年十月份正式开工。对了先来介绍下自己，本人85年，今年已经三十而立了，已经是一个三岁孩子的父亲了，技校学历，上学时学得铣床，工作已经十年了，现在干的是数控车床，。从开始做到试车成功用了整整七个半月，当然都是业余时间，大部分时间还是做本职工作，单位出的主要产品是汽油机，有玩油车的不知道听说过“华盛”的汽油机吗;-)。那就是我们单位出的。说的有点乱，大家见谅，我语言表达能力有限，下面说重点，因为我长白班，单位有明文规定不允许干私活，所以大部分活都是下班领导走后或本职工作没活的情况下干的，我造车的原则是；能简单不复杂，能自己干的活不求别人，能在家手工干的不在单位用机床干，先说到这手机打字太累，上几张图片
整车目前为止为2.47公斤
这两张是装车调试时的，有点乱，哪天有空好好整理下
手机里的照片直接无法上传到相册，图片太大，让我很是头疼。对电脑研究不是很深也不知道怎么弄，最后先传到QQ相册在复制出来才OK，很是麻烦
这辆车开始制作的第一个零件就是摇臂，材料本来想用45号钢找遍整个车间也没有，没办法只能用4MM的Q235了，Q235这种材料很便宜，易焊接，缺点是不能淬火。后来一想也行，摇臂这玩意也不能淬火做的太硬，太硬撞击容易断裂。
摇臂外形是画好线后用铣床铣出来的，内孔先电钻钻眼，然后用自己磨细的锯条插入孔内锯的，这当然是纯手工，因为自己不是钳工，所以做工实在不敢恭维，呵呵
摇臂两头的销孔是车床加工好，然后氩弧焊焊接的，因为自己不会氩弧焊找同事帮忙焊的，同事手艺很一般尽管很卖力的焊接，但因销孔太小壁太薄导致好几个焊穿，变形。也是经过好几次返工才勉强能用。 不错 学机械的搞模型非常的顺手 严重支持，有条件就是好。没条件买个配件太难 图呢，，，，，，，，，，求图纸 k1024591859 发表于 14-5-18 15:45 static/image/common/back.gif
图呢，，，，，，，，，，求图纸
手机不会上图，电脑键盘叫儿子撒上牛奶废了，现在刚修好键盘。 好厉害，好羡慕 顶顶顶顶顶顶 好的 谢谢各位回复~
轮轴材料为40Cr调质料
齿轮箱的组成
今日已经达到图片上传限制 本帖最后由 liujilong 于 14-5-19 23:04 编辑
图片不知道怎弄的，传上来变得好小很不清晰，大家将就看吧，想看清晰的加我QQ249951407,进我空间相册看，相册名 （车）密码123
下面文字介绍下车的情况，车架除轮胎和差速器外壳为塑料外其余全部金属，整车约百分之60为4毫米铝板，剩下的为钢，四条摇臂Q235铁，轮轴为40Cr调质料。门行座，轮转动轴，轮座45号钢（淬火）。
下面为网购配件列表；
94111差速器2个
94111轮胎 4条
94111小伞齿2个
94111铝合金拉杆4条
94186铝合金避震器4条
94111转向AB组（转向连杆为自制）
德国进口6--18伏550有刷电机 1个
高压板有刷电调 1个
GT2控加接收
辉盛MG995舵机1个
网购3800容量锂电芯自组3S，放电30C
550马达散热片1个
内5外11深沟轴承8个
内10外15法兰轴承4个
内5外11法兰轴承4个
0.5模数21齿马达齿轮1个（单位高频淬火）
0.5模72齿大减速齿1个（自己车床加钻床偷轻处理，加高频淬火）
3MM加硬钢轴5根