是时候批评下 电起停装置了
用这玩意有半年了说下缺陷。最大的缺陷;单向轴承一定要改进,扭矩7.5N,M的单向轴承根本负载不起发动起启动所需要的扭力,100次启动内肯定先坏单向轴承,话说你们也是半斤八两 这种错误竟然没发现 在这里是必须要24.5N.M以上的轴承才能胜任的。建议大家想入手这个的别买了,起码要等到厂家做出改正,我都怀疑他们是不是要靠更换这个轴承来赚钱,上次坏了我要求给我补一个轴承竟然跟我要50块钱。而且说这是他们的专利别的单向轴承放不进去{本人已经自己给改了,能用市面上的普通单向} 本人已经更换了8个单向轴承了,如果不是自己手改了,那起码要给他们厂家400块钱,要知道这种通用轴承在TB每个才不到10块钱 根本没必要装的东西,实用价值不高,还增加车重! 是不是装了这个就不用手拉了啊,LOSI 5T能用不! 小白问问 什么双速什么的 单向轴承也是第一个跳出来报废 这个有点过啊~~~这个有点过啊~~~就算不给补轴承~也别说自己的是专用~一般的按不上吧。。。。。连进口baja说明书上都告诉买家轴承尺寸好便于自己购买更换了。。。。。这个真有点过。。。。。 啥时候出MCD 能用的。。 换了八次单向轴承,楼主也够辛苦的了~~~ 确实有点过,要知道水能载舟,也能浮舟啊 MCD能用吗?这东西重量有多少? 我觉得这个还是留给船用比较好