huan141_2008 发表于 14-3-14 19:19:10

NSR500升级无刷、轮胎内胆、避震、波箱、防甩头(2014-03-16更新)

本帖最后由 huan141_2008 于 14-3-21 13:10 编辑

白皮猪速度实在是不过瘾,准备了点东东升级啦!

配置:好盈25A动力套(KV7800)
          金属后避震—用的1:10房车前减震(55CM长)
          GPM的金属波箱及椭圆垫片













说说改装心得:动力套建议直接上7800KV的,空间很紧注意合理走线。
                        用ZH的内胆感觉也不错,在此谢谢吴总!
                        金属波箱的轴承位有一点点松,建议上点螺丝胶,金属波箱的前段要打磨下去一点凹槽,要不电机齿
                        和大齿结合会不到位,有扫齿风险。
                        椭圆形垫片强烈建议一并升级,这样在拧紧波箱固定螺丝时就少了破坏车架的后顾之忧了。

升级后跑车感觉:提速和极速和有刷不可同日而语,后轮减震效果也出来了。新的问题也来了:前轮开始摆了,也跳了感觉压不住!看来改防甩头是必须的了,至于液压前减震还是先放放。


3月15日视频:

http://player.youku.com/player.php/sid/XNjg1NzI4NzUy/v.swf


跑车视频上传中,回来改的防甩头还未下地测试,请大家给点意见?





今天(3月16日)下地试车,效果刚刚的,谢谢前辈经验!

改防甩头后视频预留.........






         

zjbby 发表于 14-3-14 19:53:36

前避震改液压非常有必要,要不原装那弹簧原理,太容易使前轮跳跃了

liarlee 发表于 14-3-14 23:32:30

本帖最后由 liarlee 于 14-3-14 23:48 编辑

有没有升级轴承。。。波箱轴承是带法兰那种吗??

huan141_2008 发表于 14-3-14 23:40:47

zjbby 发表于 14-3-14 19:53 static/image/common/back.gif
前避震改液压非常有必要,要不原装那弹簧原理,太容易使前轮跳跃了

东西是好,就是有点舍不得买,先换根软弹簧试试。

huan141_2008 发表于 14-3-14 23:42:08

liarlee 发表于 14-3-14 23:32 static/image/common/back.gif
有没有升级轴承。。。

前后轮轴、波箱、龙头中轴都换了轴承的。

liarlee 发表于 14-3-14 23:50:11

huan141_2008 发表于 14-3-14 23:42 static/image/common/back.gif
前后轮轴、波箱、龙头中轴都换了轴承的。

波箱轴承是不是带法兰的那种??在哪买

huan141_2008 发表于 14-3-15 01:05:56

liarlee 发表于 14-3-14 23:50 static/image/common/back.gif
波箱轴承是不是带法兰的那种??在哪买

京商NSR500摩托轴承:

塑膠蓋    5*10*4    4顆 = 前後輪
塑膠蓋    4*8*3      2顆 = 龍頭轉向
凸緣培林3*6*2.54颗 = 馬達箱

论坛前辈的数据,借花献佛了!万能的X宝有售。

liarlee 发表于 14-3-15 02:38:01

huan141_2008 发表于 14-3-15 01:05 static/image/common/back.gif
京商NSR500摩托轴承:

塑膠蓋    5*10*4    4顆 = 前後輪


{:soso_e116:} {:soso_e100:} {:soso_e102:} {:soso_e103:} {:soso_e104:} {:soso_e142:} {:soso_e179:}

伊人贸易 发表于 14-3-21 05:11:25

椭圆形垫片请问在那个位置??????????????我今天装车了,原装前轮里面不是有配重铅块。。。。。。你为什么把轮胎内全部换成海绵了呢???????

huan141_2008 发表于 14-3-21 13:04:52

伊人贸易 发表于 14-3-21 05:11 static/image/common/back.gif
椭圆形垫片请问在那个位置??????????????我今天装车了,原装前轮里面不是有配重铅块。。。。。。你为什么把 ...

椭圆形垫片装在波箱和车架的结合部,可以使得锁紧波箱时,车架上的螺丝位受力均匀,防止憋坏车架。前轮的配重在有刷时非常好用,车子可以非常慢的直立行走不倒。换了无刷的话,过弯时龙头的响应会跟不上。还有就是,要是前轮用配重块过坎时,外胎变形会直接磕到配重块,车身颠簸不算,那种硬碰硬的声音听着就不爽。
页: [1] 2 3
查看完整版本: NSR500升级无刷、轮胎内胆、避震、波箱、防甩头(2014-03-16更新)