AE b5 装车作业 已经完成 上鞋子和车壳图 车壳毁了
本帖最后由 Vengaboylichao 于 14-3-15 22:27 编辑现在车子已经装的差不多了 车壳和尾翼还没有剪 ，轮胎也还没有买 电子设备都不知道在何方 话说这b5 组装的时候感觉精度还是不错的 稍微有几个地方有径向间隙也是比较正常的差不多图片都有描述 大家随便看看吧 公制螺丝还是很不错的 本来想换yfs 螺丝的 无奈本来就是yfs螺丝 赞 缺点啊 塑胶件太多 不多说了 直接上图
混碳底盘正面
混碳底盘正面2
此处有补强
画圈的地方后面会用到来定位
底盘反面 看得出来 含碳量很高
前面沉头孔位
包装a 所有附件
a包装里面的附件
准备安装转向板
用到4个3*7*3轴承
球头安装到位 记得加蓝色垫片
球头安装到位记得不要过度用力
看看
加上o圈
看清楚画圈的位置
安装到转向板上面
注意方向 画圈的位置
又是4轴承 3*7*3 无比顺滑
螺丝是这样安装的
安装好了
转向总成
转向
bulkhead安装好了
这个自带俩 按照说明书 选择25度
车很精致啊，看样子好像很厉害的样子～ 帮顶
顺便占个沙发············· 很有心機的組裝帖，贊一个！ 很精致 赞一个
*话说底盘含碳量还不是高的，AE的OP件里一堆加硬的塑料件呢。。。不过软底盘跑低抓路面更好。
车子很给力，保持了传奇的B4的geometry（悬挂位置），同时加入了durango的那些可调性（也没有durango的那些却点，比如前hex什么的），OP件也基本都是心情（金属件）和调整设定（加硬塑料件）用的，价钱也很合理，是用心做的好车。
*当地模型店进货进TLR和kyosho都是进两三辆，B5出来则是数十辆的进。。。 以后会出一个中置转换套件吗？
garwin 发表于 14-3-9 23:49 static/image/common/back.gif
以后会出一个中置转换套件吗？
中置车也不贵，后置转中置的话，底盘波箱悬挂等一堆东西，估计得有半辆车了，那样还不如直接买一辆车，另一辆作备件。
AE B5 FT 装车作业 8楼已经更新
本帖最后由 Vengaboylichao 于 14-3-10 21:16 编辑joho 发表于 14-3-9 22:44 static/image/common/back.gif
很有心機的組裝帖，贊一个！
谢谢大哥前来指导
25度臂码装上bulkhead
再来一个
前担
间隙处理
螺丝是yfs 的
都是yfs
车头
下一个零件包
轴承安装到位
前部先装好
螺丝记得下胶
在中间不要忘记这个垫圈
放入垫圈
安装后面的轴承
加上轮轴
锁紧螺丝
12结合
转向节完成
转向节自带蓝色螺帽
四个画圈的地方不带螺丝的 需要另外购入
安装球头
调整套 原厂付了两对
塞到c座里面很好的设计防呆设计
安装好了
自备的螺丝
自备的几米
锁上再说 以后慢慢调整吧
俩c座安装完成
精度不错的说
12结合的
安装到前a上面
销子防掉设计