原帖由 AI 于 2006-8-8 13:48 发表
:L:L:L:L:L
...你到底还是来了呀....
说明一下吧...怎么解释;P
要不然恐怕以后不好卖呀;P
是啊~店里有存货再修吗？
原帖由 唐乾钧 于 2006-8-9 02:53 AM 发表
...你到底还是来了呀....
说明一下吧...怎么解释;P
要不然恐怕以后不好卖呀;P
偶只想说一句，和人还是有点关系地;P;P
其他无语+巨汗中.....:L:L
原帖由 AI 于 2006-8-8 21:37 发表
偶只想说一句，和人还是有点关系地;P;P
其他无语+巨汗中.....:L:L
...同情你的..从这个断裂位置来看确实和车的本身强度关系不大.底盘到这个地步,悬挂还没什么大的损坏,证明强度上是可以的.如果我事故录象或者照片的话我很有兴趣研究分析一下...也还你个清白;P
这次没算到吧..你..呵呵
看过录像和这次的一些越野赛的图片，估计这车不是给那个双坡废掉的，就是被PVC管子给谋杀掉的。 这次的双坡角度很大，车上第一个坡的时候只要速度快一点，落地的时候就会撞在第二个坡上面，想不坏都难哦。。
原帖由 疯狂活塞 于 2006-8-8 22:22 发表
看过录像和这次的一些越野赛的图片，估计这车不是给那个双坡废掉的，就是被PVC管子给谋杀掉的。 这次的双坡角度很大，车上第一个坡的时候只要速度快一点，落地的时候就会撞在第二个坡上面，想不坏都难哦。。
;P上个高速电机,一次过双坡;P
原帖由 唐乾钧 于 2006-8-9 10:44 AM 发表
...同情你的..从这个断裂位置来看确实和车的本身强度关系不大.底盘到这个地步,悬挂还没什么大的损坏,证明强度上是可以的.如果我事故录象或者照片的话我很有兴趣研究分析一下...也还你个清白;P
这次没算到吧. ...
偶是现在比较想看到全车各部分图，如果其他部分没什么大损坏的话偶就认为强度问题的因素比较小
毕竟偶那时装X10的时候觉得那块底板够结实还用来打过人都没坏;P;P;P
原帖由 AI 于 2006-8-8 23:14 发表
偶是现在比较想看到全车各部分图，如果其他部分没什么大损坏的话偶就认为强度问题的因素比较小
毕竟偶那时装X10的时候觉得那块底板够结实还用来打过人都没坏;P;P;P
偶感觉也是.那个底盘是很强.........
原帖由 唐乾钧 于 2006-8-9 12:16 PM 发表
偶感觉也是.那个底盘是很强.........
有兴趣看事故录像和事故照片和全车照片
招唤有此照片和录像的人
是过那个双坡废掉的.之前只是平地试过车
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