接下来，就是见证四冲汽油车的时刻-----纪念ROVAN LT硬上四冲机的历程附下地高速视频
哈哈，赶在2014年到来之前把四冲改出来了，不留遗憾到明年！最开始想改四冲的念头是因为它声音小，无需调油针和换排气，可直接加纯汽油，排量和扭矩都大，论坛有人改但都没有详细过程和清楚视频。
开始着手改的时候也收到不少善意的劝解，和更多鼓励的声音，在此拜谢各位啦！
实验证明，油车模型几乎没有上四冲发动机是有他的道理的。二冲机器成本低，重量轻，功率大，后期改造加装空间大等等因素，是厂家控制成本，商家赚取利润，玩家改造乐趣的首选。
就像电饭煲代替柴火灶，确实方便了不少，但总有人喜欢碳烧的味道。
何况材料都是现成的，跟土豪们比不了烧钱，那咱就玩玩首创，试试开辟新的魔道。
改是改出来了，因为没有严格的去算齿比，也没有精良的制作机器和合适的原材料，完全凭感觉，靠摸索，使蛮力，想当然的这么改出来的，瑕疵肯定不少，但起码，它能正常跑了！
下面来总结一下四冲对照二冲机的优缺点吧：
先说缺点：
1 机身重且大，几乎是二冲机的一倍，相对应就要更大的马力去拉动整车，偏偏同排量四冲的马力比两冲小很多，所以想获得像两冲一样的起步，加速和急速是非常困难的。
2，目前市场没有相应完美匹配的套件供应，特殊配件须全手工打造，如果不通过计算设计而硬上的话，结果就是下面视频里的样子。
3，四冲发动机结构教两冲机更复杂，如果出现问题，很可能需要整机换掉，买相应配件再手工修复的难度相当大。
再说优点：
1，四冲机相当安静，从视频里齿轮声盖过引擎声就能感觉出来，如果手痒或者懒，想从家门口就开始拉着，起码不会太扰民，被人白眼或喝斥。
2，四冲机没有油针，配油比和排气回压一说，灌好四冲机油后，直接加纯汽油，拉着就走。拉得着就可以玩，拉不着就看别人玩吧。
3，由于四冲机自身工作原理，耐操程度一般要高于两冲机，元件磨损较两冲更为乐观。
写了这么多，感觉该说的全都说完了，下面就开始上视频和图片了。最后祝小伙伴们在入魔道路上越走越开阔，越玩越开心！
Four stroke，I'll be back！
http://v.youku.com/v_show/id_XNjU1MDQ0NDA4.html
http://v.youku.com/v_show/id_XNjU1MDQ1NTM2.html
还是喜欢带轰鸣声的发动机……HoHo~ 新E小鱼 发表于 13-12-31 15:17 static/image/common/back.gif
楼主绝对是高手啊
那也不错啊我新手买个国产5B玩一次坏一次 虽然都是小配件但是也烦恼 楼主绝对是高手啊 lz我觉得发动机齿轮还可以再小点！ 四冲威武~~改好齿比应该也不差 四冲，威武，，貌似我是沙发？ 速度不给力啊 这个可以加增压了 动力还有近 减震这类的压力都很大啊。。这个车架估计也够呛，如果可以的话找厂家专门定做发动机。。 应该比较理想。。
页:
[1]
2