南京越野Fox° 发表于 13-12-28 16:59:56

速度与扭力并存 大KV电机+小T齿轮比 速度不慢，扭力不错！

我试过   效果不错   又有速度又有扭力！可以快速通过崎岖地形   ！    林地跑野 ~

南京越野Fox° 发表于 13-12-28 17:06:15

这种地形玩越野超爽！

nick78 发表于 13-12-28 17:44:06

这是一个不错的搭配，因为高kv值带来的速度提升比加大马达齿t数更直接

子胤 发表于 13-12-28 20:07:45

有没有考虑过电机的感受？？？？比如说他会很累，会很热，很容易烧
只有比较合适的齿比才能让一个马达活的更久

南京越野Fox° 发表于 13-12-28 21:09:34

子胤 发表于 13-12-28 20:07 static/image/common/back.gif
有没有考虑过电机的感受？？？？比如说他会很累，会很热，很容易烧
只有比较合适的齿比才能让一个马达活的 ...

电机没有感受   它只是我车里的一部分，那它有没有考虑过电池的感受？ 只有各个部位都互相配合，才能让整车跑到最好，你说对么？
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