新手T8E完成作业,望各位前辈指教
玩了半个月大脚,基本每天都在拆装保养爱车所以喜欢上了各种组装和拆卸,这事儿真的非常有成就感{:soso_e113:} 于是想弄台KIT的车自己动动手,由于是新手不敢买太好的车,经过某资深老鸟的推荐选择了性价比较高的TEAM C T8E。先谈谈装车感受
优点:用料还不错,所有的塑胶件都不是很脆
说明书较为详细,即便我这样的新手也能装的得心应手
所以的螺丝螺母都有标签!这点非常贴心
缺点:居然有一个差速桶没有开密封O圈的槽子,这点简直太不可思议了,可见质检员有多么马虎、
因只是装车完成没有下过地,所以目前为止只有这些感觉,具体细节还需下地几次以后保养时赶紧报道
OK! 废话够多,上图!
货到!
开箱!
部分OP
组装照
上底板
组装完成
电子设备
前部细节
后部细节
侧面全照
因自己没有喷过漆所以就有劳老鸟Sir了{:soso_e113:} 感谢各位看官及前辈的批评指导{:soso_e183:} 本帖最后由 男人要活出范er 于 13-11-16 23:38 编辑
第一开始看那个电机 ~~~~
动力完全可以用150A+1515
你的地盘是原装的么
以前玩过老版本的 油车
记得最容易坏的是 转向柱 别拿扎带绑住电调线 很容易被割破 都OP了什么?看到金属斜撑和碳纤维前转向柱支架了。另外,你说的那个没有开O圈槽的差速壳体,其实是金属轴套没有压到底,注塑的时候渗进去了,可以撬掉,不影响使用。 lysdkkkkk 发表于 13-11-16 23:37 static/image/common/back.gif
你的地盘是原装的么
是原装的有什么问题吗? wanxianya 发表于 13-11-16 23:42 static/image/common/back.gif
别拿扎带绑住电调线 很容易被割破
好的 我会换掉 谢谢 {:soso_e181:} bsj959 发表于 13-11-16 23:46 static/image/common/back.gif
都OP了什么?看到金属斜撑和碳纤维前转向柱支架了。另外,你说的那个没有开O圈槽的差速壳体,其实是金属轴 ...
前后金属支撑,前金属C座,碳纤三角板,别的没有了。
我还真没试可不可以自己开槽 不过直接招店家换了个差速杯,给我从新车里拆的很赞{:soso_e179:} team c 有些细节确实不行 我当时买的T8TE 有一个螺丝没有纹路 还有一个差速销子凹槽位置竟然做错了。 但是总体来说这个品牌的车子 还是很好的 很抗糟 玩到现在还没坏过
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