wsb2 发表于 13-10-26 12:56:19

论坛第二台改电的WR83.0，原厂布局，操控性能脱胎换骨

本帖最后由 wsb2 于 13-10-26 18:11 编辑

       WR8来到我身边的第11个月，不到8L油的时候发动机连杆断了，改电的念头再一次萌生了，玩过油车的同学都会发现，3.0的离合部分是个悲剧，转速低到一定程度就不再输出动力，低速漂移过程几乎无法完成，这个是个硬伤。
    坛子里的jiajiatn同学改电贴是走出了第一步，给我很大的启发，解决了动力的大问题。以他的改法为基础，参照原厂布局，进行了一下改动，如下图
坑爹的流量，明天继续。。。

玩的就是心跳z 发表于 13-10-26 15:30:31

继续！！！！！！！！！

jiang123 发表于 13-10-26 16:41:27

帮顶.......!我也有台油的呀!你那发动机出吗!

wsb2 发表于 13-10-27 09:28:28

本帖最后由 wsb2 于 13-10-27 09:31 编辑

昨天流量用完了，现在补完图片，晚点再上些玩车图

小五andy 发表于 13-10-27 10:33:53

买来多少钱，改电之后加起来多少钱？

lishenyue1992 发表于 13-10-27 11:38:43

原来越多的人改电了，顶起~~等我的引擎报废了我也改！！

asgn 发表于 13-10-27 12:13:01

为什么电池不横置？传动轴高度低吗

wsb2 发表于 13-10-27 12:34:16

小五andy 发表于 13-10-27 10:33 static/image/common/back.gif
买来多少钱，改电之后加起来多少钱？

累积1100左右吧，改电之后可以按照WR8 KB版的视频那样好漂移，油车的动力是没办法的

lishenyue1992 发表于 13-10-27 17:30:32

lishenyue1992 发表于 13-10-27 11:38 static/image/common/back.gif
原来越多的人改电了，顶起~~等我的引擎报废了我也改！！

呵呵 好的 没问题

xiaowang2183 发表于 13-10-28 17:27:56

改天我也去改改去。。。。。。。
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