是工业级3D打印的,价格比CNC便宜一些
精读很不错啊,是淘宝店铺么?能把链接pm一下么? Jason.An 发表于 13-10-28 11:14 static/image/common/back.gif
支持楼主 看这3D打印精度还不错不知道材料强度如何
感谢支持!打印用的是尼龙材料,目前没跑车的情况下感觉还是很结实的,还有韧性 本帖最后由 我该怎么办 于 13-10-29 16:59 编辑
后置波箱的长短电摆放
波箱部分完成后,接着是前部了,b-max2原车的转向固定座是和前担一体的,现在改了金属底板,就需要自制一个转向固定
座了,同样也是3D打印的。
继续。。。。。。。
今天刚做好的前臂码,这个使用了慢走丝来做的外形和左右臂码的PIN孔,慢走丝可以保证PIN孔位和垂直度,如果用钻的话,
3mm的孔很容易就钻歪了。然后用CNC做了定位凸台和打孔。
装上底板,契合的非常好。
现在可以固定前车头上隔板了
和b-max2的前担对比一下,安放臂码的方式有所不同
装上DEX210的前左右臂
蜡包 发表于 13-10-28 18:00 static/image/common/back.gif
好棒,这个三弟打印机多少钱?
看了这个,完全对你车没兴趣了2333333
感谢蜡包兄捧场,这个打印机我可就买不起咯,是在X宝找的 本帖最后由 我该怎么办 于 13-10-30 16:25 编辑
是时候把dex210的零件都装起来了
后部组件完成
后油压架上这个自制的小台板是用来固定车壳的
前部组件完成
前油压换了yokomo b-max2的,左边dex210,右边b-max2
前后都完成
搭个未完成车壳
前防撞上面这个小盖子完全是心情之作,可以车头感觉前面的“鼻子”是完整的,小盖子可拆卸
装上dex210的轮胎和尾翼看效果,车架部分至此完成,此次混合体V2版暂告一段落,待试车后才能知道自己DIY出来的混合车效果如何了。
不错,精彩。。。
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