我该怎么办 发表于 13-10-25 14:08:49

b-max2&dex210混合体-第2版(9、14、16楼更新)

本帖最后由 我该怎么办 于 13-10-30 16:28 编辑

自上次做了混合体之后没多久(点这里看),就想着开始做些改进了,这次的想法是直接做成一体式的车架底板+侧板方式了,也是现在主流的方式。

成型的底板



做好的侧板,因为是自己的专属,所以只按照标准长电和短电设计了电池摆放,长电纵置+短电纵置+短电横置


侧板的前端有一些自己的设计,这个六角的深坑,不是全通,还留有4.5mm的厚度,这里是用来放一个15mm高的铝六角柱,既可以固定侧板,也可以固定前担的上盖,强度更好




为了配合yokomo上盖螺丝孔底部的一个定位凹坑,六角柱也打磨成相应的形状



固定好侧板


这次改进了中置、后置马达的安装,和DEX210一样,不同的马达位选择侧板不同的孔位



用一对铝六角柱支撑固定中置波箱的马达隔板,这里用了DEX210的原厂件


石头爱笑 发表于 13-10-25 15:12:27

了不起的动手能力,赞。{:soso_e113:}

z1y3w3456 发表于 13-10-25 18:42:45

赞一个   LZ 你太强大了~~~~~~~~

我是小新jzy 发表于 13-10-25 20:42:26

侧板是用3D打印么?还是CNC?

Wo881225 发表于 13-10-25 20:48:10

真强,成型后可以批量了吧

alexssj319 发表于 13-10-26 13:17:41

这个厉害!必须顶起!

我该怎么办 发表于 13-10-28 10:50:23

我是小新jzy 发表于 13-10-25 20:42 static/image/common/back.gif
侧板是用3D打印么?还是CNC?

是工业级3D打印的,价格比CNC便宜一些

我该怎么办 发表于 13-10-28 10:51:23

alexssj319 发表于 13-10-26 13:17 static/image/common/back.gif
这个厉害!必须顶起!

感谢支持!{:soso_e183:}

我该怎么办 发表于 13-10-28 10:59:12


中置马达的短电纵置、横置方式,也是自制了电池压板



换到后置马达,侧板的安装孔会有变化



这里用10mm铝六角柱做支撑



上下波箱固定板做了定位凸台


Jason.An 发表于 13-10-28 11:14:56

支持楼主 看这3D打印精度还不错不知道材料强度如何
页: [1] 2
查看完整版本: b-max2&dex210混合体-第2版(9、14、16楼更新)