bbbb 发表于 06-7-8 20:11:39

原帖由 蓝断翼 于 2006-7-8 07:23 PM 发表
RRR EVO没RRR好最起码接收机位置使我很不放心感觉RRR就很经典   对SERPENT的车 没玩过 所以没权利发表意见但是看起来满COOL的
720和rrrevo接受机都是挂在旁边的

疯狂活塞 发表于 06-7-8 20:17:19

RRR的油门舵机安装方式比较危险，遭受侧面撞击的时候可能损坏舵机和联动推杆机构，RRR EVO倒是没这个缺点，舵机直放了，可却把更脆弱的接收机放在那个位置。。。。。:L:L    RRR EVO的细节照片实在太少，感觉没什么太多实质性变化。

720么大体布局和710相似，电子设备的安全性较RRR或RRR EVO要好，还改进了710脆弱且不稳定的后悬挂系统，差速从珠差改回了齿差，免维护性提高了，避震也用上了新改进的型号，看着似乎有了更高的精度和顺畅度，零件据说和710通用，也就代表710塑胶件的“肉”在720上并没有改变。。。:L   后避震架和后车壳柱支架分离了，车壳柱支架使用了塑胶件，这样就避免了翻车时由避震架直接受力导致的损坏。2楼板向前延伸了出去，提高了车架前方的刚度。

光看照片也就看出上面这些改良，至于好不好开就要由都开过这两种车型的人来发言了，估计得等个半年一年的才有可能有这样的模友来发言了。。。:L

vinnessken 发表于 06-7-8 20:20:16

设备安全最好的应该是ＭＴＸ－４吧．．．

bbbb 发表于 06-7-8 20:29:54

有消息说都在八月到货

galaxy 发表于 06-7-9 10:49:07

早年MTX-3就是接受机在侧面了,也不见太多批评,论到RRR EVO就成了弱点,呵呵.到不如说大家是一样的弱点会没那么误导吧

7008 发表于 06-7-9 20:04:41

MTX4 is good

bbbb 发表于 06-7-9 20:24:58

哈!实在不行就自己diy

疯狂活塞 发表于 06-7-9 22:21:35

原帖由 galaxy 于 2006-7-9 10:49 AM 发表
早年MTX-3就是接受机在侧面了,也不见太多批评,论到RRR EVO就成了弱点,呵呵.到不如说大家是一样的弱点会没那么误导吧

请你注意楼主的问题。。。:L:L

电车仔 发表于 06-7-10 00:10:03

回复 #14 bbbb 的帖子

Yes,好快就会有嘎啦！

rave1010hk 发表于 06-7-10 00:26:16

原帖由 bbbb 于 2006-7-8 08:29 PM 发表
有消息说都在八月到货
SERPENT 720 的首批车手用车，己到货香港了，国内已首定的车手，可能在本星期三、四就可以收到全新的720车了！！！
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查看完整版本: VoneRRR-EVO VS 720[比较?]