本帖最后由 dino1633 于 13-8-18 11:17 编辑
是競速的.
剛下地玩了一下, 電房的起動加速就是不一樣.
My First Sakura in pink
我为什么感觉零件和我刚装好的XIS几乎一样呢……这算是XIS的全OP版么……可是听说零件不通用啊……
本帖最后由 RCAONE 于 13-8-19 09:03 编辑
kililanxil 发表于 13-8-19 00:56 static/image/common/back.gif
我为什么感觉零件和我刚装好的XIS几乎一样呢……这算是XIS的全OP版么……可是听说零件不通用啊……
厂家定位十分明确，XIS就是入门和跑街，UL用来竞赛。
xis和ultimate样子是非常象的，塑胶悬挂件CVD等易损件也是共用的，但关键的底盘，2楼，马达座，前后下波箱等都是完全不同的，中皮带轮T数也不同（XIS19T，UL20T），2车操控趋向也不相同，XIS是部分XI件+UL件+简化材料的一款入门车，由于材料的限制，也不适合跑太快的马达。
最近好多朋友有在询问关于XIS OP后是否就是UL的问题，很抱歉是不可能的，请别被误导
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RCAONE 发表于 13-8-19 08:59 static/image/common/back.gif
厂家定位十分明确，XIS就是入门和跑街，UL用来竞赛。
xis和ultimate样子是非常象的，塑胶悬挂件CVD等易 ...
原来如此！受教了！换句话说XIS定位入门，即使全OP了之后也和UL有差距么？
本帖最后由 RCAONE 于 13-8-19 11:21 编辑
客气了，相互交流，XIS OP后车性相对UL会更稳定，重心靠后
其實這車絕對算划算, 材料, 做工一點都不比大廠差多少, 絕對是用心之作, 只是在裝車時要留意一下空隙情況, 我的左前下臂相比其他的就虛了0.4出來, 但其他的我覺得都很好
本帖最后由 dino1633 于 13-8-19 12:52 编辑
今天再繼續上圖片
kililanxil 发表于 13-8-19 11:06 static/image/common/back.gif
原来如此！受教了！换句话说XIS定位入门，即使全OP了之后也和UL有差距么？
心理作用而已，差别不大的
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