johnlonglon 发表于 06-6-28 21:00:21

连杆加工好了,请大家指教.(有图

经过一段时间耐心的等待,断了的连杆终于加工好了，怎么断的请大家看前几天的贴（http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=60075&extra=page%3D1），下午才拿回来，大家先看看，一时着急把连杆的里外面装反了，周末得重装，然后试车再看结果。

[ 本帖最后由 johnlonglon 于 2006-6-28 09:02 PM 编辑 ]

azure 发表于 06-6-28 21:08:44

硬着头皮支持DIY．这个是怎么加工的？

が兰枫炫仔だ 发表于 06-6-28 21:15:51

不会是用焊锡一点一点的堆起来的吧~~~~~~~~

johnlonglon 发表于 06-6-28 21:29:04

原帖由 が兰枫炫仔だ 于 2006-6-28 09:15 PM 发表
不会是用焊锡一点一点的堆起来的吧~~~~~~~~
你可真幽默!

johnlonglon 发表于 06-6-28 21:30:16

找师傅加工的,材料好象是合金铝什么的

NFS 发表于 06-6-28 21:32:24

精度和工艺太差了，这样跟本不能用。

疯狂活塞 发表于 06-6-28 21:43:29

这个师父的手艺实在是。。。。。

我看用的铝合金也够呛的，跑不了多久又要断了的，普通铝合金和咱们买来的铝合金连杆可是不一样的材料，强度要高得多啊！   宁可不用铝合金，用中碳钢做也要结实耐用点呢

johnlonglon 发表于 06-6-28 21:44:50

记下了,反馈给师傅

疯狂活塞 发表于 06-6-28 22:01:11

虽然很支持DIY，但连杆这个东西还是别用DIY的了，如果没有精度很高的加工机器，宁可买成品连杆或干脆狠狠心买个新发动机。 连杆两头的铜套精度误差要控制在千分之一毫米的单位，自己全用手工是没法做的。

GT500E 发表于 06-6-28 22:08:23

从第一张图上看，有明显的虚位，恐怕承受不住每分钟上万转的高速运转
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