azure 发表于 06-6-21 17:45:17

关于车壳

大热天引擎热啊．所以准本弄个敞蓬车壳．把上面挖了．前档风板保持完整增加下压力（主要是那块提供下压力）这样应该蛮好玩的．．:L
当然是非比赛用

azure 发表于 06-6-21 17:57:06

初步剪成这样看看效果

NFS 发表于 06-6-21 17:58:30

既然非比赛，那干脆不装不就行了嘛。

sadboy 发表于 06-6-21 18:38:10

就是

azure 发表于 06-6-21 19:07:27

那撞车就没有保护了呀．特别是车尾和车顶

NFS 发表于 06-6-21 21:40:28

原帖由 azure 于 2006-6-21 19:07 发表
那撞车就没有保护了呀．特别是车尾和车顶
但照这么挖车壳也基本失去了保护作用。

haihe 发表于 06-6-21 21:48:24

不彻底

要就仔细剪一个跑车的形状,太粗了~!

疯狂活塞 发表于 06-6-22 08:45:31

老实说。。。。你这个车壳。。。。。剪得。。。。很。。。。。没腔调。。。。。:L:L

车顶剪掉了，翻车严重的时候，发动机顶部等于直接和地面亲密接触，几乎没有任何缓冲，严重的还会把散热片给撞弯甚至撞断的 :em36::em28:！！   

为了你的G4S好，建议你还是换个车壳吧。。。:em37::em37:

rave1010hk 发表于 06-6-22 08:56:18

车顶剪掉了，空气从车窗孔进入时候，可能会立刻从车顶大孔排走，发动机也可能得不到多少空气冷却，而发动机顶部更会有机会和地面亲密接触。

试把车加上壳在风扇前，用厕纸细条测试空气流动方向，是否真能大量吹到发动机位置！！！试试吧！！！

小麦 发表于 06-6-22 21:13:34

不怎么好看.建议把顶蓬,左边,右边和后挡风玻璃 裁掉
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