关于塑料和金属哪一个更好的问题的争论由来以久，我觉得在模型上，塑料和金属各有各的优点，不能一概而论。至于，我改车都要改成金属的，完全是出于个人的偏好，性能方面没有做太多的考虑，在做的过程中完完全全的体验着它带给我的挑战和成功后的乐趣！
“纯玩家”评价车的出发点，首先是这车的整体性能，它是不是好操纵，耐不耐用。至于金属和塑料改装件，只要对车的性能有提高就行，就是好的，无所谓什么材质。
“动手玩家”看车和评价车就不同了，我们首先看车的结构，是不是设计的独到，机械部分是不是完美，有没有金属美感，有没有动手的余地，使之完美。当然我们改造后的车也决不是什么玻璃车，一样可以玩，而且我敢说，性能也不赖！
国内改造金属车的不多，这与国内对这方面的了解不够有关。看了许多论坛，没有几个在这方面设有专门的讨论区，从这一点上就可以看出。现在能看到的漂亮的改装金属车，基本都是老外的作品，悲哀呀！
不论纯玩家也好，动手玩家也好，没必要在金属和塑料之间谁好争来争去的。每人的出发点不同，玩高兴了就好。别总以自己的喜好来评价别人的喜好，自己玩自己的吧！
其实，我更欣赏双面手玩家，他们有很好控车的经验，又有动手的能力，把这两面结合起来，产生了许多非常好的改车想法。这样的玩家做的车才可以说是性能和外观都漂亮的车。
不论那种玩家，大家多交流，取长补短，把自己的车玩的更好，才是我们在这里相聚的真正目的呀！！！ 原帖由 龙首 于 2006-6-17 08:32 PM 发表
谢谢楼主！图片是挺过瘾的～～不过都是别人的！我对汽油车很感兴趣，正计划者买一辆呢～～
再请教一下楼主：目前先毫汽油1：5是不是汽油车里性价比最高的？
基本是这样的。这台车的改装空间较大，如果你喜欢动手改车，那么这车是不错的选择。当然，你不想改它，只是玩，那么它一定可以给你一种与甲醇车完全不同的感觉。 哇~!你有吗!~ 顶!!!
好想抱一台回去,哪怕一个月不抽烟了,
在北京的一个模型网站上看到,纤豪的1:5的汽油大脚是四驱的,车长只有550MM,不只是真是假,这个尺寸因该是1:8的呀!
另:纤毫的汽油大脚好象只有1:5两驱的,难道是商家自己改的?
各位DX知道还有哪个牌子的国产汽油大脚吗?
好想抱一台回去,哪怕一个月不抽烟了,
期待你的成果！
原帖由 pzh-lhl 于 2006-6-17 08:04 PM 发表谢谢你！我的汽油1/5已经动手了:victory:我的车配置：4驱（轴传动），倒挡，油压4轮碟刹:lol
老兄！能不能把你的制造过程整理上传呢？ 原帖由 huajun001 于 2006-6-17 11:27 PM 发表
顶!!!
好想抱一台回去,哪怕一个月不抽烟了,
在北京的一个模型网站上看到,纤豪的1:5的汽油大脚是四驱的,车长只有550MM,不只是真是假,这个尺寸因该是1:8的呀!
另:纤毫的汽油大脚好象只有1:5两驱的,难道是商家自 ...
哈哈！得看你每天抽什么烟了！纤毫四驱？哪里？估计是皮带传动的！1/5的车很大很大！
动力十足扭矩超强！但是很重呀！ 前一段时间jingrong发的贴中的那个大脚就是我的。
原厂先豪1/5汽油机大脚规格：总长－695mm 总高－332mm总宽－520mm 轴距（前）－380mm轴距（后）－420mm 轮距－472mm 传动比－7.67:1 重量－9630g引擎－G230RC
特点：轴驱式两轮驱动 后斜齿差速 轴式碟型刹车没有倒挡
这个车的确比较大，尤其是它的包装盒，大的离谱。从上海带回来时都没敢要包装，买了个拉行李的2轮小车，把它绑在上面拉回来的:lol这车也较重，估计出去玩，得有车装它才回比较轻松，否则用手提，得需要些体力哦;P 练车的同时也顺便把自己的体能练好了 原帖由 wyhygzs 于 2006-6-18 10:59 AM 发表
练车的同时也顺便把自己的体能练好了
这绝对是个体力活哦:lol 在多来点图！！！！