VincentKwan 发表于 13-6-23 10:12:53

新手初次下场。求调试指导

本帖最后由 VincentKwan 于 13-6-23 10:40 编辑

车型 蛇仔 411s rtr

1. 跑直线右偏严重，遥控器左纠正达18度后，勉强可以控制。是否需要调整车上转向位置？

2.转弯容易调头，感觉控过于灵敏，转大弯难
控制。这个是否可调转弯幅度小点？


3.电池容易甩出，经常碰赛道边，自身技术烂是
一个原因，但是一个急转甩尾有时也会甩出。不知道有没有绑电池的胶带的？

再补充一下，电池放置地方很靠近大齿，现在电池外面那层胶感觉快磨掉了。是这个车型设计问题吗

xingliwen 发表于 13-6-23 10:29:36

调整舵机到中间位置~电池摔出可以用双面贴固定~也是新人不知道说的对不~

VincentKwan 发表于 13-6-23 18:06:23

xingliwen 发表于 13-6-23 10:29
调整舵机到中间位置~电池摔出可以用双面贴固定~也是新人不知道说的对不~

谢谢。电池双面胶固定了换电池好麻烦的啊。有活动扣最好了

０⒐⒊⒉ 发表于 13-6-23 19:50:08

RTR车出厂都有虚位的。摆臂 转向都需要用垫片调试的，跑不直和舵机也有关，建议换好舵机。电池用魔术带应该不会甩出去。你车子空转看车轮飘不飘就知道了。

VincentKwan 发表于 13-6-23 20:48:05

０⒐⒊⒉ 发表于 13-6-23 19:50
RTR车出厂都有虚位的。摆臂 转向都需要用垫片调试的，跑不直和舵机也有关，建议换好舵机。电池用魔术带应该 ...

感谢。方便能发个有关调试摆臂和转向的帖子链接吗？自己搜了一下难找到

０⒐⒊⒉ 发表于 13-6-23 21:38:34

VincentKwan 发表于 13-6-23 20:48 static/image/common/back.gif
感谢。方便能发个有关调试摆臂和转向的帖子链接吗？自己搜了一下难找到

摆臂的虚伪就是看前后摆臂去底盘是否无虚伪并活动自如，再就是看车轮空转左右摆不摆。http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=560396这是我朋友飘逸车转向调试，我前段时间也买了个S411 运动版的，自己组装过程没照片。现在就差后轴座没按，动力不急。现在车子无虚位。其实你那个和我这个车驾是一样的，你那个是RTR 我这个是KIT的。

elfchi 发表于 13-6-23 22:08:00

跑直线右偏就调整trim,能走直就不管了

转弯会甩通常就避震器调太硬了
看看旁边老手都用多少的避震弹簧
Pre-load大概多少
避震油用多少,回弹设多少也问问旁边的老手
不然把避震器移动到避震架上最低的孔也有效果

虚位可以先不管
把车子跑顺了再说吧

VincentKwan 发表于 13-6-23 23:05:56

０⒐⒊⒉ 发表于 13-6-23 21:38
摆臂的虚伪就是看前后摆臂去底盘是否无虚伪并活动自如，再就是看车轮空转左右摆不摆。http://www.rcfans. ...

再次感谢。。。。。。。。。。。

VincentKwan 发表于 13-6-23 23:06:41

elfchi 发表于 13-6-23 22:08
跑直线右偏就调整trim,能走直就不管了

转弯会甩通常就避震器调太硬了


非常感谢。受益良多
页: [1]
查看完整版本: 新手初次下场。求调试指导