油车倒档。。。。。。。。。路过的瞟一眼吧
油车的倒档貌似很贵啊！普通的都没有，每次操作失误都要去帮车掉头，很麻烦的，模型嘛有个简单的倒档就行了吧！突发奇想能不能用一个扭力大的马达接上三通道，那样不就有倒档了吗？很简单啊，至于怎么接就看自己了，电压太低就接个升压模块吧！
纯属新手，如有雷同，不胜荣幸不对或有更好的方法，忘高手指教 没装离合模块会坏电机的，而且电机会产生逆流电击穿所连接的电子设备，而且你太看得起接收的供电了，别忘了电机有火花干扰，当心全舵机抖舵。有个最简单的就是论坛有个用舵机拉紧皮带传动。 hezixiang 发表于 13-6-8 11:22
电压太低就接个升压模块?电流呢？
就一个简单的想法，还需要高手制定方案啊 aa01sd 发表于 13-6-8 11:22
没装离合模块会坏电机的，而且电机会产生逆流电击穿所连接的电子设备，而且你太看得起接收的供电了，别忘了 ...
高手多多指教吧，让我们新学习 aa01sd 发表于 13-6-8 11:22
没装离合模块会坏电机的，而且电机会产生逆流电击穿所连接的电子设备，而且你太看得起接收的供电了，别忘了 ...
我想到个办法不知道行不行，请指教，就是用一个容量小的电池供电直接接上马达，然后加个开关，用机械控制开关，这样电压够大，回流也应该没问题吧 Kim1c 发表于 13-6-8 12:30
好想法！~.......
大家一起讨论一下吧！有好想法的都说说吧 我的空间有倒档的图纸。无论你怎么解决电子控制问题都好。传动的弊病始终在那里，你把电机接倒驱动齿轮上，高扭电机一般只有几千转，引擎达到3w多转。直接毙了电机。而且你认为碳刷能刷多久？ 想法不错，但是有个问题。按照这个说，大齿上一直有两个驱动装置，一个是引擎，一个是马达，引擎转的时候，马达逆向高速转，就变成发电的了，这么解决这个，难道用二极管？电机撑不住吧。