AI 发表于 13-5-16 14:30:22

如果感觉MUGEN的油箱盖不好开的话 可以自已调整一下盖子头部的形状



AI 发表于 13-5-16 14:39:08

上A臂和下A臂一样 清干净A臂和A臂座的垫片会接触的面和PIN孔 然后CAMBER连杆的孔先用普通镙丝开好正牙



把连杆反牙的部分装上球头 MUGEN连杆有标记的一侧是反牙 用L型1.5的随车六角做只工具会方便组装和以后调整连杆和快速调节离合器



球头套孔的两面大小和外观不同 从大的一侧装入球头




wuzhou 发表于 13-5-16 15:53:57

Kim1c 发表于 13-5-16 13:25 static/image/common/back.gif
好车啊！.....XRAY 呢？！

Xray质量好 但是感觉设计有些保守 看到Serpent747的设计 那种耳目一新的感觉真好啊

AI 发表于 13-5-16 16:16:41

上A臂座最好换成铝制零件,可以更好的调整间隙,而且长时间使用也不容易出现虚位



CASTER调整垫片换成铝垫片方便调整虚位，配合铝A臂座一起用的话很长时间都不会在产生新的虚位，套件的C型塑料卡只有不用拆PIN就能调整这一个优点，一共需要6MM的垫片+0.2左右的间隙垫片,0.2垫片直接粘到A臂上,方便拆装



AI 发表于 13-5-16 16:25:08

CVD接杯换成铝制杯,重量只有套件钢制1/3左右,大幅减少传动损失提高效率,MUGEN这套铝杯虽然是铝料但耐用度极其高,寿命和套件钢杯基本没有太大区别,没特别理由的话完全没有必要去使用套件的钢杯.




CVD的关节和轴承的接触面也都要涂上PREMIUM GREASE


AI 发表于 13-5-16 16:33:57

MUGEN车必备的前后杯碳纤碟


转向杯上的球头座安装孔套件给的是A,孔位在正中间,OP的B为横向偏心,C为纵向偏心,ABC3组一共可以提供5种安装孔位的需要




KINGPIN大球头的镙丝先把塑料垫片粘到镙丝上可以方便安装而且不容易因为组装上的失误造成塑料垫片变形



前悬挂完成

q325055816 发表于 13-5-16 17:37:07

我天天看油房区 天天看二手区就是想掏个 MRX5一年多没出现了这玩意   希望下周这车出现在二手区

nishao8 发表于 13-5-16 17:41:10

路过帮顶{:soso_e100:}

beckham 发表于 13-5-16 17:52:14

AI 你的照片质量敢不敢好一点 你敢不敢 敢不敢{:soso_e141:}

AI 发表于 13-5-17 12:09:17

WC全新的前车壳柱板在原有的基础上又在前面增加了一组车壳安装孔，在壳柱板和泵把会有接触的地方削出斜面，给泵把活动留出空间，前后车壳柱都是偏心固定孔，可以微调安装位置。






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