IAS一二代我都在用，二代装配处理需要更多耐心和细心，比如避震筒、摇臂和臂码的配合处，搞到和一代一样顺畅才满意，也不是很难的。
手头的98mm壳中，小麦、R35 GT500、599XX、国产ENZO这几个配二代IAS无需打磨开孔。HSV就算二代的还得开孔，R8用一代IAS都无需动手，458不知道会怎么样。
其实我在乎 发表于 13-4-5 22:09 static/image/common/back.gif
IAS一二代我都在用，二代装配处理需要更多耐心和细心，比如避震筒、摇臂和臂码的配合处，搞到和一代一 ...
十分感谢！！！！！！！！！！！
其实我在乎 发表于 13-4-5 22:09 static/image/common/back.gif
IAS一二代我都在用，二代装配处理需要更多耐心和细心，比如避震筒、摇臂和臂码的配合处，搞到和一代一 ...
小麦个GT 5002代都无需打洞么？？？？？？？
sunyang2006 发表于 13-4-5 22:19 static/image/common/back.gif
小麦个GT 5002代都无需打洞么？？？？？？？
谢谢！！！！！！！！！
其实我在乎 发表于 13-4-5 22:09 static/image/common/back.gif
IAS一二代我都在用，二代装配处理需要更多耐心和细心，比如避震筒、摇臂和臂码的配合处，搞到和一代一 ...
NSX是否也OK呢？？？？？？？？？？
本帖最后由 其实我在乎 于 13-4-5 23:09 编辑
手头有NSX 2003、2005、2007，用二代IAS都无需打磨的，要是一代的话就得开孔了。其他的94壳中，350Z、SC430、C5R、F430 GT、360、国产奔驰用一代IAS都无需动手
其实我在乎 发表于 13-4-5 23:04 static/image/common/back.gif
手头有NSX 2003、2005、2007，用二代IAS都无需打磨的，要是一代的话就得开孔了。其他的94壳中，350Z、SC430 ...
前輩。。我來學習的{:soso_e179:}
其实我在乎 发表于 13-4-5 23:04 static/image/common/back.gif
手头有NSX 2003、2005、2007，用二代IAS都无需打磨的，要是一代的话就得开孔了。其他的94壳中，350Z、SC430 ...
请问一代有哪些壳不需要打磨开孔的？
迷你七 发表于 13-6-13 10:30 static/image/common/back.gif
请问一代有哪些壳不需要打磨开孔的？
要用IAS的话还是一代的装得顺。二代的臂码用的胶件，长期使用精度不好，且摇臂轴孔开得太大，实际使用明显没有一代顺。之前一代我没调整好，调好后运行就顺了。599用一代必须打孔了。
牛b的炮台！！！！！！！！！！！！！
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