baja发动机 二次手改 30.5的
年前手改过一次暴力很多高速提升明显(排气也有关系)前几天玩 活塞坏断了趁等配件的时候再改一下活塞进一步偷轻 进气排气 在打磨一下进气道也摸了下
说点个人观点供大家参考
化油器进气口 打磨时候注意可以左右扩张 向下可以稍微来电左右不影响 只能总价进气量 向上打磨的话当活塞降到最低点时候可能活塞上表面低于进气口造成泄压 (30.5+2曲轴影响别的没改过 不太了解)向下打磨的话也要注意活塞位置当点火以后活塞下降 到排气口位置下边缘时进气口这边应该全部封死如果打磨太低 可能封不死 造成进气压力不够影响动力
排气口打磨差不多的道理做好左右打磨 打磨光滑
扫气道的话上面有一个小的缺口往进气方向 最好好不要往排气方向要不然油气都派出去了 怎么燃烧
以上只是个人愚见 供参考 哈哈
我的活塞现在边裙打磨到0.5mm以前刀模到1mm 里面全面偷轻 也没有电子称 不知道减了多少但是爆发力高速好了很多
上图片 有点乱凑合看吧
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你这个垫片可以弄个再薄一点的 技术贴每次我都反复拜读:em05: 学习多过观赏。顶。 学习了················ 期待视频效果
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