Chasel
发表于 13-2-25 00:08:28
这之后的照片就有些断断续续了,对不起大家。。。
因为之后的赛程很紧,全都不容错过,我光顾着享受比赛,照相机就搁一边了。。。
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Rocket在Open Stock A组第一轮决赛中,起步第一个大圆弧过来,被后车连番爆菊……几乎是前面一次还未落地,第二个就爆上来了…… 结果就是底盘爆边,全程行驶姿态诡异,艰苦的完成了第一轮。
杭州1.5哥展现超级机械师本色,1小时内完成底盘更换…… 进入第二轮。
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第二轮Rocket踌躇满志,可惜机械师犯下致命错误。。。后避震架没能锁紧 -_-bbb
再一次艰难的完赛。。。实在可惜
小车在第一轮决赛中发挥稳定,以第三完赛。第二轮决赛则起步运气欠佳,第五名开外。
Chasel
发表于 13-2-25 00:11:54
OK,穿插一个花絮吧。。。
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这位赛员饭不好好吃,扭头看什么呢?
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仔细观察一下,是不是绝大多数赛员的眼睛都看着同一个方向。。。
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原来。。。如此。。。
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接着又来。。。
这顿饭大家都表示吃的很香。。。
Chasel
发表于 13-2-25 00:17:55
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马达王的MOD C组决赛可谓先抑后扬。
另外说一句。。。MOD C组简直就是“佰乐杯”省港澳决赛啊。。。8位中国选手(几乎囊括香港绝大多数电房高手),1个棒子,1个泰国人
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马达王在前两轮决赛均失利的情况下,最后一轮调整好心态,一举拿下C组冠军。
Chasel
发表于 13-2-25 00:24:12
TITC每年的重头戏就是MOD A组决赛,水准丝毫不输于世界赛。
今年A组决赛最最精彩的就是第一轮,Jilles硬抗Naoto五分钟的贴身追击,Naoto的车头数次顶到Jilles,但Jilles丝毫不为所动,紧守路线,全场惊呼声不断。
强烈推荐大家翻墙去Youtube上看看视频,又或者有哪位大侠可以帮忙转发到Youku,造福大家。
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A组的十大赛员,全部都具有世界超一流的水准。
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每次的MOD A组决赛都要挤到人山人海……
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比赛最终以Hara连胜第二和第三轮而告终。赛后所有赛员都在操纵台上拥抱祝贺Hara。
Chasel
发表于 13-2-25 00:43:06
以下为颁奖时间。
首先颁发的是FF组的奖杯,由SpeedPassion老板Wilson作为颁奖嘉宾。
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马达王获得FF组A组第四。
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FF组 A组赛员
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未来的世界冠军,Jilles的儿子。。。超级可爱啊!
接下来颁发的是No Boost组的全部奖杯,由好盈刘工作为颁奖嘉宾。
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刘工站在美女边上,各种不自然啊。。。
再接下来就是F1组了,颁奖嘉宾是Ride老板。
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日本RC杂志RC Magazine的编辑先生,同时也是F1的爱好者,杀入A组决赛。
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Fai Ho获得F1 A组第四。
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棍王荣获F1 A组第二!
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F1 A组共有16名赛员,济济一堂。
进入Open Stock颁奖环节。
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聪少再获与美女合影的机会,同时意外收获奖杯一座。
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杭州一哥潘总,荣获Open Stock B组第三!
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Rocket,获得Open Stock A组第七。
作为第二年参加TITC的选手,已属不易。
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小车今年又是欠缺了一些运气,获得Open Stock A组第四。
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小车同学经验丰富,拿好奖杯,不和其他赛员靠拢,直接就和美女站一块了。
仔细看看,其实蛮配的啊,哈哈哈。
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Open Stock A组冠军及TQ最后有来自新加坡的著名车手Nicolas Lee获得。
最后颁发的是MOD组的所有奖杯,颁奖嘉宾是泰国HPI代理,RCS的老板,Noppa。
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马达王摘得MOD C组桂冠!
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MOD C组前三
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MOD B组前三
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MOD A组第十,Marc Rheinard
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MOD A组第九,Ronald Volker
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MOD A组第八,Andy Moore
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MOD A组第七,Viktor Wilck
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MOD A组第六,泰国选手Charlee
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MOD A组第五,E.C. Kim
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MOD A组第四,Meen Vejrak
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MOD A组第三,松仓直人
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MOD A组第二,Jilles Groskamp
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MOD A组第一,Atsushi Hara!!!
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MOD A组前三合影
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疯狂的香槟庆祝,如果我闪得稍慢些,镜头也能喝到香槟了……
Chasel
发表于 13-2-25 00:47:58
再来一些车队合影。
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先来一张Dualsky车队合影。
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来自中国的所有HB车手与Hara合影。
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HB车队全家福。
Chasel
发表于 13-2-25 00:50:11
本帖最后由 Chasel 于 13-2-25 00:56 编辑
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Dualsky厂车手Meen Vejrak的YOKOMO新车。
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明天Meen即将代表Dualsky启程赴西班牙,参加下周末在那里举行的ETS第二站。
对于Dualsky的动力系统,Meen表示非常满意,尤其是小改款后的Z5马达和870电变的“双Turbo”功能配合,使其在动力调配方面信心十足。
对于新加盟YOKOMO以后的感受,Meen提到YOKOMO相比于Xray,更加注重与车手的交流,对车手的测试能力也有更严苛的要求,这次TITC之前,YOKOMO车队就进行了大量的测试和数据收集工作。
Chasel
发表于 13-2-25 01:00:09
今天的活动全部结束,在和各位熟人打招呼要撤退的时候,被马达王叫了过去。
原来是Hara拿出了他的冠军车架。赶紧拍几张。
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Hara的这台TCXX与市售版本的区别并不大。
主要的新配件是新款的短避震和新款舵机架。
Chasel
发表于 13-2-25 01:02:27
最后奉上美女照,作为本次TITC报道的收尾。谢谢大家的回帖和支持!
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希望今年的好盈杯,小车也能提高水准 ^_^
ROVERED
发表于 13-2-25 02:45:18
真爽看完全篇.......................l领导辛苦了