Wolfe 发表于 13-2-2 07:49:21

求教懂1/8电铲的大神,看到DXF megatron 2.0,想请教下

看到这车,觉得很帅气,而且似乎布局相比966e或p81 rs e更像专门为电车打造,虽然应该也是从他们的油动Vortex改过来的。
不过只是粗扫一眼就看出用料差的多,全车金属加塑料
网上图片很少,应该是非常小众的车吧,而且相关讨论几乎全是法语,估计只有他们国内人玩吧
所以想请教有没有大神,对这辆车有详细点的点评~~~

Wolfe 发表于 13-2-2 07:53:27

刚发现,这玩意儿居然貌似没有减震~~~比12仔还省啊~~~~

sanfen 发表于 13-2-2 08:34:19

Wolfe 发表于 13-2-1 15:53 static/image/common/back.gif
刚发现,这玩意儿居然貌似没有减震~~~比12仔还省啊~~~~

估计靠着底盘大都用底盘扭动代和海绵钛替了吧?
想到1/10的用2S 17.5t就是动力瓶颈了。1/8用4S。。。完全就是靠场地了。。。

Wolfe 发表于 13-2-2 09:38:02

sanfen 发表于 13-2-2 08:34 static/image/common/back.gif
估计靠着底盘大都用底盘扭动代和海绵钛替了吧?
想到1/10的用2S 17.5t就是动力瓶颈了。1/8用4S。。。完全 ...

话说之前在Youtube上看一个哥们儿自己改的966用6s~~~(不是966e,貌似当时还没有官方的转换套件)

turboliu911 发表于 13-2-2 23:30:32

可以研究一下edam,不过好像国内没有卖的

alanda 发表于 13-2-2 23:32:15

本帖最后由 alanda 于 13-2-2 23:37 编辑

是不是这台车的升级啊,据说底盘空气动力学是法拉利设计的。

kwy 发表于 13-2-2 23:45:37

后驱、无避震……:em03:

Wolfe 发表于 13-2-3 03:51:35

alanda 发表于 13-2-2 23:32 static/image/common/back.gif
是不是这台车的升级啊,据说底盘空气动力学是法拉利设计的。

应该是的。但是关于法拉利~~~应该关系不大吧{:soso_e127:} ,一个全是洞的底板恐怕没什么空气动力学可言吧~~~它的扩散器形状看起来其实也应该是装饰作用更多吧~~~

Wolfe 发表于 13-2-3 03:54:36

turboliu911 发表于 13-2-2 23:30 static/image/common/back.gif
可以研究一下edam,不过好像国内没有卖的

看上去应该也是标准的油改电思路吧

Wolfe 发表于 13-2-3 03:55:53

kwy 发表于 13-2-2 23:45 static/image/common/back.gif
后驱、无避震……

再加用材和400刀的售价,坑爹不解释~~~只是纯粹觉得形状比较帅而已~~~~
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