抛砖引玉之两例膜片老化的化油器分析报告！
今天下雨，没得搬砖，工头说停工一天，终于有时间来好好整理一下车子了。开场简单介绍一下两位病人：
化油器A：华博罗668B，跟了我快两年了，一直很稳定，自从今年年初开始由于工作原因快一年没动了。上个月发动了一下试试，结果就是一发动怠速几秒之后就熄火，再启动就淹缸，油针的调教范围非常的窄，主油针开四分之一圈，然后上下5分之内浮动，不然必定熄火，副油针在半圈之内，上下五分浮动。
化油器B：由于A挂了，找朋友拿了一个国产化油器，油包破了，也不知道多久没用了，刚好手头上有一个新的油包。换之，下地测试。结果是，启动OK，怠速OK，但是不管怎么调油针都会有点咳。
两台化油器都有一个共同的特点：就是很难泵油到油包里，以前基本上只需要按四五下，油包里就快满了，泵油效率很高。这两台化油器的表现是要按十几下才能把油泵进去，而且泵进了三分之一油包之后继续泵油液面无明显上涨的情况。
由于化油器B症状比较轻所以决定把B的膜片换装到A上面以验证是否真的是膜片老化导致的问题，换装完毕测试之后发现A本来一启动就淹缸死火的情况消失了，但是存在跟B一样加油门会咳嗽的症状。经分析对比个人觉得应该是膜片老化导致的问题。以上仅代表个人观点，欢迎大家各抒己见。另外，这化油器膜片TMD淘宝上没有单卖的！！！！！！！！！！！！！！
楼下上图！ 上图上图！！！
嘿嘿我的化油器也是这样然后把668和990混合了一下 zhaoxy6226 发表于 12-11-28 15:55 static/image/common/back.gif
嘿嘿我的化油器也是这样然后把668和990混合了一下
990貌似还不错，就是比较难买！ 阿建911 发表于 12-11-28 16:00 static/image/common/back.gif
990貌似还不错，就是比较难买！
嘿嘿但是我还是喜欢668简单易懂而且好调 我感觉一个化油器的好坏 最主要的区别在于膜片 都2012了，baja化油器有没有电喷的呢！ LZ 你够幸运的了泵十几下 我以前的那个化油器 玩才没两个月放了三天没玩结果次次玩 泵油都得泵十几分钟才进油 飘过············· helei 发表于 12-11-28 17:08 static/image/common/back.gif
都2012了，baja化油器有没有电喷的呢！
啊，电喷。。。
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