长沙SYP魔改之-- 关于鸿诺短卡改DRX拉力的核心部位改装V2.0版
本帖最后由 sypworld 于 12-11-27 23:26 编辑首先感谢兄弟们对我的支持 http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=512821&extra=page%3D1
续上贴短卡改装拉力的帖子发出后 数十位模友通过各种途径联系我 咨询改装事宜 为答疑解惑 现特将上贴内 没有做详细说明的一个核心部位改装向大家展示一下 需要说明一下 之前之所以没展示出来 是因为自认为改得不算完美 下面展示的是二次改装后的图片 废话不用多说 大家一看就明白了{:soso_e113:}
这就是问题所在 大家都明啦~~
因为使用的轮毂比短卡轮要小一号 还要同时减小off set 以便减小轮距 所以轮毂碰到转向杯臂几乎是无可避免的
之前的改法我就不多说了 玩RC的都知道 现在的改法 明眼的兄弟看一眼就懂：把转向臂原装孔位去掉 适当加长了转向臂（当然材料还是使用的我贯用的7075-T6） 两颗螺丝一拧就固定死了
借一个TB上的未改动的原装转向杯图片 大家自己对比啰
我这个改法BT一点 但好处是保证了短卡原始的转向角度和灵敏度（你们不会想看这车玩8字漂的视频的{:soso_e120:} ）
拉臂长度未变 但球头固定点向内延伸了近5-6mm 理论上应该没什么轮毂能碰到转向座了~~~~~~~~
明白了，板凳吗？ 地下室，是我的 看来礼拜六的早上 兄弟们都是这个时间起床啊~~~~~~~~~~~~~~{:soso_e144:} 超人RS 发表于 12-11-24 10:44 static/image/common/back.gif
地下室，是我的
打算入WR8~求带~~ 淹.sǐの鱼o0 发表于 12-11-24 21:48 static/image/common/back.gif
打算入WR8~求带~~
WR8是好车 但HPI的配件通常都会让人等到心烦意乱 海枯石烂啊~~~~~~ 我之所以不买现成的拉力 而是用鸿诺SCRT10短卡来改 就是因为这车的配件平价且好找~~~~~ 顶。。。。。。技术帝。。。。。。。。。。。。。 能不能把改装所需的配件公布下~正好有个DRX的车壳:em07: 本帖最后由 sypworld 于 12-11-25 14:45 编辑
Desire 发表于 12-11-25 14:28 static/image/common/back.gif
能不能把改装所需的配件公布下~正好有个DRX的车壳
改装所需 一台鸿诺SCRT10车架 + DRX车壳一个 + HSP94170 短卡胎一车份 + HSP1:8平跑前海绵防撞块一个 就这几个是现成能买到的
具体如何改装看这里啰：http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=512821&extra=page%3D1 哇~~~感觉这个车车好好哦~~:em11::em11::em11:我的车车是94122呢我也弄成拉力咯~~:em11::em11: