pitwork 发表于 12-11-21 15:28:09

PB Sizzler Pro 10


PB Sizzler Pro 10
這台Pro 10 (1/10) 屬於 PB Racing 1989年產物.
這車部設計/結構十分特別.亦可說十分復雜.

crusaderlyf 发表于 12-11-21 16:37:30

欧洲的车风格总不相同，可以说都是很鲜明的个性，英国、法国、意大利各相迥异，相比法国和意大利，英国的车在设计上可能相对比较实在

pitwork 发表于 12-11-21 17:21:04

平跑的設計,本就應該越簡單越好,
當年每個車廠都有自己風格与特色.
當此車到手後,本想一試其行走形態.
但一直沒基會,最終成為靜態模型.{:soso_e105:}

pitwork 发表于 12-11-21 17:23:15

在平跑上,本人最喜愛是 Delta & Corally,{:soso_e100:}

咖啡味道 发表于 12-11-21 20:56:39

简洁设计 彰显高雅 有些时候 简单可能是最好的设计

teng 发表于 12-11-21 23:53:42

每台车都有其设计精华,看到这台PB ,感受到其后悬挂的玄妙,但是也有不可理解的地方,右侧底盘上一条拉杆与后驱动结构做连接,这是何用意?匪夷所思~~:em08:

pitwork 发表于 12-11-22 11:21:01

teng 发表于 12-11-21 23:53 static/image/common/back.gif
每台车都有其设计精华,看到这台PB ,感受到其后悬挂的玄妙,但是也有不可理解的地方,右侧底盘上一条拉杆与后驱 ...

主要用途是防止尾座擺動.因此車是沒有T板連接主底板的.

teng 发表于 12-11-24 00:57:11

pitwork 发表于 12-11-22 11:21 static/image/common/back.gif
主要用途是防止尾座擺動.因此車是沒有T板連接主底板的.

恩,这就是难于理解问题,如果是防止尾座摆动,在持久运行下拉杆会出现虚位,估计摆动很难处理{:soso_e149:}

hippo90929 发表于 12-12-21 18:21:08

看着很有感觉的说
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