我刚买到了5BSS，感觉自己装起来更有成就感
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RTR2.0版本已经升级了和很多实用性的东西,对比KIT已所差无几.
最主要的是....价格没差多少.
排气虽然不那么好看,可也没那么容易被磕碰损坏，噪音还会稍微低一点.
加之新款23CC引擎对比26CC.加上排动力上是有少许区别,但对于普通玩儿家没必要过分在意,远不如调好油针来的更实际点.
原厂也是2.4G的控,虽然功能少点,但多数用顶级控的有几个用到了50%的功能?
既然有了失控保护,玩玩是足够了。
油门舵机也许差点,也不是不能换.方向舵机先用着吧,KIT上直接换方向也是比较可惜的。遥控器接受舵机这些就不用,将来用在其他危险性小的车上也不算浪费.好控一个接受还多少钱了。
3000多耗安的接受电虽然不不大,但足够玩了。况且HPI原厂电池， 即便是代工,品质也是有保证的,比很多所谓品牌电池4000-4500的电池实际容量差不了多少.多说了半箱油的时间.
8000转离合,加强的减震,还有什么啊?KIT到手的有几个不升级的?还不是一样.
车壳的优秀喷途质量,比新手喷花了的车壳好的多.
想省心,去玩,整车没什么不好,明显有更高的性价比.
当然会少了自己装的乐趣,多彩的金属件.
KIT又再炒缺货,明显为涨价或变相涨价做铺垫.
最后整车利润会严重低于附件(接受电,舵机,控,喷漆)的利润.有些事自己想想清楚比较好.
如果喜欢买整车没什么不好
骑着小鱼去游泳 发表于 12-9-17 18:15 static/image/common/back.gif
RTR2.0版本已经升级了和很多实用性的东西,对比KIT已所差无几.
最主要的是....价格没差多少.
说得好！顶你
肯定KIT呗
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单买配件会有更多的支出吧？ 升级版不是很好么
本人以前的baja就是HPI 2.0RTR版本，质量非常好，一直狂操，全车无质量损坏，而后面朋友入的几辆SS大底都出现断裂。仅供参考！
必须HPI BAJA 5B SS KIT:em11:
买5BSS{:soso_e104:}
我如果入手5B，那就SS，lz嘛，就看你是否喜欢动手了，呵呵
本帖最后由 ycsxh312 于 12-9-18 16:07 编辑
5B RTR 和SS 差在那里？？除了排气不一样 少个防倾杆！发动机一个是23一个是26的！其它的都一样吧！！
我就是RTR版的！质量OK！玩了二个月了一点问题没有！什么也没升级！就升级了4PKS
其它不用升级 舵机质量也可以啊``
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