新建文件夹 发表于 12-9-12 21:09:10

新旧HPI后A臂对比,吃惊!!

不废话,看图,很明显有一个粗壮很多

阿建911 发表于 12-9-12 21:12:50

本帖最后由 阿建911 于 12-9-12 21:16 编辑

我猜下面那个厚实一点的是新款,而且减震的安装位置往狗骨方向挪了一点,使后下A更不容易扭曲变形了。而且更不容易磨到轮毂了。楼下补充

ㄗΣg随便搞搞 发表于 12-9-12 21:18:45

还没磨断继续使用

三三 发表于 12-9-12 21:23:15

看完你这个我 不自觉的去摸了摸我的后AB,还好,是厚的那一种,不过我是新的5BSS哦,我怀疑你是拿国产的在对比。。。

cc139900 发表于 12-9-12 21:25:59

避震下球头螺丝孔,5BSS的是下面那一种,2.0也是下面那种,最早的BAJA没注意过,不清楚。

3541173 发表于 12-9-12 22:29:51

最早的HPI就是那就细得'后来的全改进了

wyaixc520 发表于 12-9-13 09:21:52

什么时间出的算新的?

向飞 发表于 12-9-13 10:33:56

现在能买到的基本都是新的了,就的是最早的那些车型用的

sy3chy 发表于 12-9-13 10:43:59

用心在做的东西和用手抄的东西果然不一样!

阿建911 发表于 12-9-13 11:57:27

国产的还在用最老的版本,除了吹嘘什么尼龙啊就不知道改进,然后就是摆臂变形磨到轮毂等等,各种坑。
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