g157t 发表于 12-8-30 23:05:25

阿 发表于 12-8-30 23:03 static/image/common/back.gif
4S 100C 也不见得有 6S 20C 暴力 容量一样的情况下    轮胎就要看你赌多钱的饭了 呵呵我一直用AKA抓地力 ...

这饭不便宜啊,还有下注的好多朋友,鸭梨很大哦···

发表于 12-8-30 23:12:19

呵呵 那你就要投点资了 实际上请吃饭可以 但是我感觉玩RC不能叫玩别的给秒了 这个是关键买两套轮胎 平时玩也得用啊电机齿轮多买几个 多练习练习 跑100米 主要就看 起步 后面的40米 估计就要超你 控制好直线 估计赢的几率大

我是传骑 发表于 12-8-31 00:05:21

一样的车一样的动力{:soso_e181:} ,4S起步已经很容易打滑了
换上配件包里的44t大齿,小齿配件表里最大17t的(可以更激进点)
2011款 Z1000 0-100m 的数据是4.94秒(你朋友不一定能做到)
先测下自己的成绩,5秒以内就有把握了:em01:

g157t 发表于 12-8-31 00:08:30

我是传骑 发表于 12-8-31 00:05 static/image/common/back.gif
一样的车一样的动力 ,4S起步已经很容易打滑了
换上配件包里的44t大齿,小齿配件表里最大17t ...

多谢哥们,他是07年的Z1000

ferrarifan 发表于 12-8-31 00:16:36

作为曾经痴迷电越极速的一分子,我的H9E曾经飚到过152的极速,这里给你的建议是:
1:一定要上6S,必须的,4S简直是在逛街。
2:各种手段减轻车头抬起与前轮甩饼,后程的速度全靠这了。
3:轮胎一定要选择好的,70%的功力靠轮胎。
4:避震,差速,倾角的调节全部为极速倾向。
5:因为RC很小,对坡度很敏感,一定不要选择上坡路段,尽量选择平路或者下坡。
6:套上车壳,注意散热。一定把车调直,跑偏是不会快的。
7:祝你好运。

g157t 发表于 12-8-31 00:29:57

ferrarifan 发表于 12-8-31 00:16 static/image/common/back.gif
作为曾经痴迷电越极速的一分子,我的H9E曾经飚到过152的极速,这里给你的建议是:
1:一定要上6S,必须的, ...

多谢前辈指点,我会努力的

tyuka 发表于 12-8-31 08:06:26

等结果
等视频
等吃饭

tonyjojo 发表于 12-8-31 08:29:02

其实,比速度为什么选电越呢?直接MRX5就好了?

1:8越野平路胎可以考虑一下这个

xiaoxinzhu 发表于 12-8-31 14:35:53

选VP803超软吧,怎么也能撑过这100米,上6S轮胎注意粘好,中差上硬一点,否则前轮会甩大饼,我感觉50米之后怎么也跑不过大排。~摩托车起步也很恐怖。

sy3chy 发表于 12-8-31 15:31:12

虽然我不是川崎党。也不经常在越野区发言..但是摩托车车手技术娴熟的话..100M想跑赢那种公升级街霸。。感觉没戏。。
页: 1 [2] 3
查看完整版本: Mugen MBX6 ECO RX8电调2650马达 VS1:1川崎Z1000求齿比和电池C数详情点击查看