lemon铭 发表于 12-8-4 00:12:13

请教BAJA的几个问题,大家进来帮帮忙

1.油门拉到一半左右的时候声音会断一下,又正常一下,断断续续的,是什么问题?
2.油门拉高速的时候提速缓慢,是什么原因?
3.离合器怎么换?拆什么地方?
4.车子停下来的时候,有时候会自己走,有时候正常

kaodaxin 发表于 12-8-4 00:21:29

问题1跟2估计是油针没有调好你重新调下油针试试吧

lemon铭 发表于 12-8-4 00:36:22

回复 kaodaxin 的帖子

嗯,好的,谢谢啦

DSH123 发表于 12-8-4 01:06:23

上次清理BAJA的时候往活塞里加了燃油结果第二天悲剧了'死也不着'低速油针调好后'一拉高速就熄火'油针又调乱了

京乐 发表于 12-8-4 02:09:02

油门拉杆的问题自己仔细检查就可以了 可能是卡到什么地方或者蹭哪儿吧 应该不是大问题 不过你要看下给油和刹车时 吉米螺丝固定的小块和橡胶块的间隙 不能大 几乎不能有吧
离合的问题很简单 确定是离合问题的话 拆下火花塞换上缸顶 用六角拧下离合即可
至于车子停下来 时走时停 估计两方面问题 一是油针的事 油针不稳 高速过后有时会这样不过最大的可能还是拉杆问题 观察化油器左侧 看给油和刹车时 半月动的情况 尤其是 给油到不给油不给油到刹车 看看半月会不会跟着动 如果动 就还是油门拉杆的问题 自己调节一下就行了...
写得累死我了...

ㄗΣg随便搞搞 发表于 12-8-4 06:15:20

你的第一个毛病 是半油门   我的是全油门会出现你这问题   我也不弄了只要能跑就能操

milo90 发表于 12-8-4 08:39:09

1,2都是属于同一个问题。
1,是低速中速正常,所以连续的,高速不正常所以有停顿。
2,高速提速缓慢是因为高速油针富油,你可以把H油针逆时针收一点,一直收到正常位置。调了H油针,你的1,2问题都可以解决。
3,你是要换离合甩块?还是离合弹簧?有缸顶没有,拿缸顶塞进缸头赛火花塞的地方,装上去以后,取掉车子左边的黑色塑料齿轮盖,取掉塑料缓冲大齿,再取掉一个大的保护板,旁边有一个小齿,小齿下面是一个三脚架,取掉三脚架就漏出来离合总成了,然后取掉甩块上面的那两颗大号螺丝就行。如果你没有缸顶的话,就拆掉右面的手拉器,然后拿两颗长螺丝塞到磁飞轮中间的两个孔里,然后再重复刚才拆左边的步骤即可。4,你的停下以后有时候自己走,有时候正常,是指,在怠速阶段,还是跑了刹车以后自己走。如果是怠速阶段自己走,说明你的油门舵机摇臂,或者油门拉杆没有调整好,如果是刹车以后还在走,说明你的刹车没调好。。。这个只能自己检查了,

逍客 发表于 12-8-4 08:50:21

断油门是低速油针贫油,高速油针富油。
车自己跑是你的怠速高,离合器分离不好(具体原因自己检查,比如:三角支架精度不够、甩块装配过紧、等等)如果是新车你就狂燥一会就会改善。如果你动过离合器,就是装配的问题了。

leislau00 发表于 12-8-4 09:11:52

我是来学习的!顶!

枪炮与玫瑰 发表于 12-8-4 10:00:56

我也是学习哦哦
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