rave1010hk 发表于 06-2-2 23:39:12

XRAY NT18 实车

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[ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-2-2 23:48 编辑 ]

龙少 发表于 06-2-3 00:02:54

的確精緻啊！！

:D:D:D:D但是總是感覺避震好像會弱一點？還是延用18的避震！:em19::em19::em19:

rave1010hk 发表于 06-2-3 00:10:18

OP件迟一点有发售。

疯狂活塞 发表于 06-2-3 00:17:29

连接前波箱和悬挂的底盘部分竟然用了类似1：12的扭腰板的设计一刚！！
要是正面撞击的话，底盘就。。。。。。

唐乾钧 发表于 06-2-3 00:35:59

.......偶看到了好多堆在桌子上的钱啊......
还有好多将要出去的钱......

rave1010hk 发表于 06-2-3 00:36:25

原帖由 疯狂活塞 于 2006-2-3 00:17 发表
连接前波箱和悬挂的底盘部分竟然用了类似1：12的扭腰板的设计一刚！！
要是正面撞击的话，底盘就。。。。。。
谁叫你全速撞车呢！！！！！;P;P;P;P

jetso 发表于 06-2-3 00:37:18

悬挂看样子基本没改, 估计波箱也是. 唉!

rave1010hk 发表于 06-2-3 00:46:14

原帖由 疯狂活塞 于 2006-2-3 00:17 发表
连接前波箱和悬挂的底盘部分竟然用了类似1：12的扭腰板的设计一刚！！
要是正面撞击的话，底盘就。。。。。。
谁叫你全速撞车呢！！！！！;P;P;P;P

wori007 发表于 06-2-3 03:04:20

前扭腰？？有什么用？为什么后面不用呢？

rave1010hk 发表于 06-2-3 09:36:38

原帖由 wori007 于 2006-2-3 03:04 发表
前扭腰？？有什么用？为什么后面不用呢？
*扭腰板是用作调教车架的软硬，而配合在不同场地的行走特性，弯急路滑用软性，弯快路抓用硬性。

*因为动力传动齿轮组在后面，你想想如果后面用了扭腰板，是不是会容易掃齿呢！！！！


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