京商28GRX 引擎 磨合5分钟后过热。。。
引擎出厂状态下是油针太贫油了。 主副油针松开一圈后可以启动。然后今天开始磨合。一开始怠速正常,但5分钟后怠速开始加快,而且散热头过热,一滴水马上蒸发掉,怠速加快约一分钟后就熄火了。然后要等十五分钟后才能启动就这样来回几次一箱油都还没磨完,怎么办? 大风大油磨,去找找磨引擎帖子,赚分,求升级 怠速磨合的时候不单单要看主油针副油针也起到了关键的作用、开大一点副油针试一下 回复 粉红小屋 的帖子
大风门磨?那样怠速高没关系么? 回复 林林春春 的帖子
怠速磨车时,我试过开副针,但熄火,是否连主油针也要开?
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回复 约翰 的帖子大风大油引擎没转速的,我老师就是这么给我磨的,具体还要你自己琢磨咯,大风油初磨,下地匀速细磨,不知道你的引擎适不适合,我就懂这些,虽玩车一年,就没搞过引擎 粉红小屋 发表于 12-6-11 22:09 static/image/common/back.gif
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大风大油引擎没转速的,我老师就是这么给我磨的,具体还要你自己琢磨咯,大风油初磨,下 ...
好一句没搞过引擎便提意新手用大风大油磨合, 适合吗?
还说大风大油引擎没转速的, 没转速怎磨合?
提供意见前最好想想后果会怎样!
再放点主针,使发动机维持在较低的怠速。至于大风大油的话就要看看老蔡的教学视频了。 回复 roystonma 的帖子
呦…,高手出现了嘛,这位顶尖高手,你给解决解决啊!请告诉我大风大油有多少转速,本人新手不懂啊……………… 大风大油喽,发动机出厂是没有设定油针位置的,磨合发动机一定要注意发动机温度!
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