螺丝可以理解，厂家觉得这个强度足够了，但是大家手上的工具质量参差不齐，至于轴承好轴承一车份下来比车架都贵。。。弹簧钛合金弹簧的弹性效应最好，我自行车后变速就用钛弹簧和前面的FOXDHX RC4后胆上也换的钛簧，艹了4年了弹性依旧再来个10年都不成问题，但是价格不是人人都能接受的，加工难度也大，所以有私人加工做钛螺丝和各种钛制部件，却没见私人加工钛弹簧。关键是你真的能100年不换车吗:lol
有很多东西全成性能最好的谁还消费的起，况且厂家也要控制成本，厂家出来的那些的东西全是看齐标准赛道的，他们可不会考虑你是不是要拿这车去7788的路面上野跑;P
仅仅模型而已，布加迪上也不见的都是完美的东西对吧，不用太纠结这些东西
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细节决定成败，态度决定一切，总感觉这些小细节都处理不好的厂家，车架也好不到哪去。设计不行呢是水平问题，也就忍了，螺丝垫圈再抠抠搜搜的就感觉太恶心了
T8E装车感受。。内六角螺丝的怨念。。
花了幾百萬買了房子還是要花錢裝修，不是原裝東西不行，只是每個人要求不一樣，審美觀不一樣，價值觀不一樣，作為標准配置一定是大眾化的東西- 發送自我的 iPhone 大板凳應用 回复 T8buggy 的帖子
整体还是很不错的。螺丝的问题，我感觉很大程度上要归咎于我那套40块钱的国产螺丝刀，昨天在京东上订了一套新的，应该有所改善。。。
几天了一直没机会碰车，这个手痒啊。。。
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工具是一个问题，在就是个人的手感，额定的一个只能1牛米就可以达到锁紧要求的螺丝，如果不是天天拧螺丝的人去凭手感上，相信滑牙爆螺纹是个很正常的事情。 要是厂家能把所有锁紧要求全标上肯定好，但是又会多出一个模型专用矩力扳手;P
T8E很不错的说 之前在北京朋友下收了辆 还没拆包的。一直没时间玩，上礼拜初次下地就被我6s 飞坡爆操了一顿，电机轴断了，电机座滑丝（短口）AB（R）报销，尾翼架断了。总的来说值得入手。 升级 全车 杯头内6角 2.5 回复 修地铁的大象 的帖子
大哥 40块螺丝刀不能用的，难道是宝公的10块一把的。论京东估计也没有什么好内六角，玩模型，还请老老实实买个40块一把这种级别的螺丝刀吧。。 真不是一样货。。
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